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自動(dòng)擋汽車和手動(dòng)擋汽車有什么區(qū)別，自動(dòng)擋汽車有哪幾個(gè)擋位，作用分別是什么，求詳解。

我完全曉不得這個(gè)。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-04-08

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手動(dòng)變速器（MT）手動(dòng)變速器，也稱手動(dòng)擋，即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。自動(dòng)變速器（AT）自動(dòng)變速器，利用行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速，它能根據(jù)油門踏板程度和車速變化，自動(dòng)地進(jìn)行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。一般來(lái)講，汽車上常用的自動(dòng)變速器有以下幾種類型：液力自動(dòng)變速器、液壓傳動(dòng)自動(dòng)變速器、電力傳動(dòng)自動(dòng)變速器、有級(jí)式機(jī)械自動(dòng)變速器和無(wú)級(jí)式機(jī)械自動(dòng)變速器等。其中，最常見(jiàn)的是液力自動(dòng)變速器。無(wú)級(jí)變速器（CVT）無(wú)級(jí)變速器是由兩組變速輪盤和一條傳動(dòng)帶組成的。因此，其比傳統(tǒng)自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積更小。另外，它可以自由改變傳動(dòng)比，從而實(shí)現(xiàn)全程無(wú)級(jí)變速，使汽車的車速變化平穩(wěn)，沒(méi)有傳統(tǒng)變速器換擋時(shí)那種“頓”的感覺(jué)。手動(dòng)／自動(dòng)變速器手動(dòng)／自動(dòng)變速器由德國(guó)保時(shí)捷車廠在911車型上首先推出，稱為Tiptronic，它可使高性能跑車不必受限于傳統(tǒng)的自動(dòng)擋束縛，讓駕駛者也能享受手動(dòng)換擋的樂(lè)趣。此型車在其擋位上設(shè)有“＋”、“－”選擇擋位。在D擋時(shí)，可自由變換降擋（－）或加擋（＋），如同手動(dòng)擋一樣。駕駛者可以在入彎前像手動(dòng)擋般的強(qiáng)迫降擋減速，出彎時(shí)可以低中擋加油出彎?，F(xiàn)在的自動(dòng)擋車的方向盤上又增加了“＋”、“－”換擋按鈕，駕駛者就能手不離開(kāi)方向盤加減擋。區(qū)別很簡(jiǎn)單除了以上的區(qū)別外，兩者都有檔位，但是自動(dòng)檔有一個(gè)D擋，進(jìn)入它以后就不用再象手動(dòng)擋那樣進(jìn)行換檔操作了，車輛電腦會(huì)自動(dòng)控制換檔過(guò)程。（當(dāng)然，擋桿并不會(huì)發(fā)生運(yùn)動(dòng)）同時(shí)，在自動(dòng)檔車輛點(diǎn)火過(guò)后、松開(kāi)剎車踏板車輛就會(huì)自行緩慢起步、這個(gè)過(guò)程很平順，稱之為蠕動(dòng).: 回答者：網(wǎng)友

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