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冷卻水量不足，發(fā)動機(jī)過熱，是什么故障?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-01-11

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I.故障現(xiàn)象 l)發(fā)動機(jī)冷卻系容納不了規(guī)定的冷卻水量。 2)在運(yùn)行中冷卻水消耗異常。 2.故障原因 I )缸體水套或散熱器積垢過多造成局部堵塞。 2)散熱器漏水或散熱器蓋的空氣一蒸汽閥失效，散熱器進(jìn)出水管軟管破裂，或水管卡子螺母松動。 3)水泵殼體破裂，水泵襯墊損壞或固定螺栓松動，水泵水封橡膠皮碗老化，水封彈簧銹蝕軟化或折斷，葉輪密封圈磨損過量，水泵葉輪銹蝕或水泵葉輪端面與殼體孔端面密封不嚴(yán)，泵軸與葉輪脫落。 4)在低溫季節(jié)，散熱器內(nèi)冷卻水在停車時未放凈而結(jié)冰。 5)氣缸體水套中有沙眼或穿孔。 6)氣門室內(nèi)破裂漏水。 7)放水開關(guān)關(guān)閉不嚴(yán)。 8)冷卻系統(tǒng)其它部位漏水。 3.故障的判斷與排除 1)首先檢查冷卻系統(tǒng)外部是否漏水。如水從散熱器管或上、下儲水室漏出，應(yīng)用錫焊修補(bǔ);如水從進(jìn)出水軟管端漏出，應(yīng)擰緊卡箍螺母;如由于水管破裂而漏水時應(yīng)更換水管，更換時可用肥皂潤滑一下水管頭內(nèi)徑，便于安裝。 2)在嚴(yán)寒季節(jié)行駛的車輛，應(yīng)特別注意檢查散熱器是否結(jié)冰，這種故障的特征是水溫已過到100℃，但散熱器仍然冰冷，稱為水阻。此時應(yīng)用加熱的方法，使散熱器的冰溶化，保證冷卻水循環(huán)暢通。 3)檢查放水開關(guān)關(guān)閉情況。如因放水開關(guān)關(guān)閉不嚴(yán)漏水，應(yīng)研磨或更換。 4)檢查水泵是否漏水。如水從水泵出水孔漏水，說明水封失效，應(yīng)拆下水泵，更換水封。水從水泵殼與缸體接合處漏出，應(yīng)擰緊固定螺栓或更換襯墊。 5)若冷卻系外部并不漏水，而冷卻水消耗仍然較快，則應(yīng)檢查冷卻系內(nèi)部有無漏水。若拔出機(jī)油尺發(fā)現(xiàn)機(jī)油中有水，則說明氣門室內(nèi)壁或進(jìn)氣通道內(nèi)壁破裂漏水，或缸墊水道處沖壞與氣缸溝通。同時還應(yīng)檢查散熱器蓋的蒸汽閥是否失效，若冷卻水容易從加水口處飛濺損失，則說明散熱器蒸汽閥失效。: 回答者：網(wǎng)友