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減速器齒輪齒面磨損損壞的原因是什么?

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答:齒輪在規(guī)定范圍內(nèi)的磨損正常的。齒面的磨損由于齒面間相互摩擦、滑動(dòng)，研磨或劃痕造成的。研磨磨損是齒輪在傳動(dòng)中的剝落金屬穎粒、裝配中帶入的晶體雜物、未清除的型砂、保修時(shí)齒輪磨合后未清除的研磨砂、減速器其他件的氧化皮及油中的污物所造成的不正常磨損。這種不正常磨損應(yīng)該避免。新車或保修后車輛在走合期及以后的使用中應(yīng)按規(guī)定里程更換規(guī)定的潤(rùn)滑油并進(jìn)行徹底清洗，這是防止非正常磨損的有效措施。: 回答者：網(wǎng)友

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在潤(rùn)滑冷卻不良、油膜破壞時(shí)，金屬表面會(huì)直接摩擦，在高溫高壓下金屬粘結(jié)在一起后又撕下來.造成了齒輪表面的損壞和擦傷，這就是粘著: 回答者：網(wǎng)友

燒蝕常常在齒頂附近發(fā)生。齒輪的枯著強(qiáng)度是與齒面接觸點(diǎn)的臨界沮度有關(guān)的，齒面接觸區(qū)越小則溫度越高，齒面燒蝕越嚴(yán)重。要減少粘著現(xiàn)象應(yīng)調(diào)整齒面接觸區(qū)和齒隙，改善潤(rùn)滑條件，使齒面嚙合時(shí)保持應(yīng)有的油膜和散熱條件: 回答者：網(wǎng)友

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