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汽輪機凝結水系統(tǒng)介紹

此系統(tǒng)用途，原理介紹，注意事項，涉及儀器作用介紹目的。要詳細，為了實訓報告！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-03-24

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汽輪機的凝結水，指的是在汽輪機中做過功的蒸汽在凝汽器中凝結成液態(tài)的水。而汽輪機的凝結水系統(tǒng)嚴格的來說應該從汽輪機的凝汽器開始，經(jīng)熱水井、凝結水泵、軸封加熱器、低壓加熱器到除氧器。但廣意上的凝結水系統(tǒng)，只包括凝結水泵出口到除氧器的這段距離，凝結水所經(jīng)過的流程。根據(jù)機組的不同，凝結水系統(tǒng)上的設備及系統(tǒng)布置也不相同。以國產(chǎn)135MW機組為例，凝結水系統(tǒng)主要包括：凝汽器、兩臺凝結水泵一運一備（或三臺兩運一備）、一臺軸封加熱器、四臺低壓加熱器。在凝結水泵出口，軸封加熱器之前，稱為凝結水雜用母管，上面接有好多其他設備用水的管道。軸封加熱器和低壓加熱器都有旁路系統(tǒng)，防止因加熱器內部泄露而導致凝結水系統(tǒng)的中斷，從而迫使機組停運。軸加出口的凝結水母管上，接出一路管子，引回凝汽器，作為凝結水再循環(huán)，保證在機組啟動初期，軸封加熱器有足夠的冷卻水量，在機組正常運行中，調整凝結水母管壓力。在低壓加熱器出口門前，引出一路管子，上裝啟動放水門，作用是在機組啟動初期，凝結水水質不合格，不能向除氧器回收，用該放水門將不合格的凝結水排地溝。凝結水系統(tǒng)的作用：將凝汽器回收的汽輪機排汽，經(jīng)凝結水泵加壓，送往除氧器，從而到鍋爐，繼續(xù)加熱，作為工質循環(huán)的一個必須環(huán)節(jié)。當然，這個過程中也對凝結水進行了加熱，回收汽輪機的中間幾級抽汽，加熱凝結水，增加汽輪機的循環(huán)熱效率。在雜用母管上，接的那些其他設備用水，也是非常重要的，所以運行過程中，應注意凝結水母管壓力的監(jiān)視。凝結水系統(tǒng)是電廠汽輪機專業(yè)比較重要的系統(tǒng)之一，其工作的穩(wěn)定性和經(jīng)濟性直接關系到整個發(fā)電機組的安全性和經(jīng)濟性。因此，不是能一兩句話就能描述的清楚的，如果想進一步了解的話，我想你應該多看些關于汽機專業(yè)方面的書籍，不要再盲目的問問題了。說實在的你，你問的問題太籠統(tǒng)了，如果你要真的有關于汽機專業(yè)的問題，我很愿意幫你解答。不過希望下次你問的問題能專業(yè)一點，最好針對某一個問題或幾個問題。謝謝合作，共同進步。: 回答者：網(wǎng)友

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