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氣壓制動(dòng)系汽車的制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的間隙與液壓制動(dòng)系汽牟有什么區(qū)別?

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答:氣壓制動(dòng)系的汽車(如解放、東風(fēng)、大日野等載重汽車).其制動(dòng)間隙:靠近支承銷端為0.25-0.45毫米;靠近凸輪端為0.45-0.60毫米，同一制動(dòng)鼓內(nèi)兩蹄片相對(duì)應(yīng)的間隙差應(yīng)不大于0.10毫米，而且只允許下蹄大于上蹄。掖壓制動(dòng)系的汽車(如躍進(jìn)、嘎斯、吉普、豐田等)，其制動(dòng)間 隙:靠近支承銷下端為0.15.0.25毫米，靠近分泵上端為0.20-0.40毫米，同一制動(dòng)鼓內(nèi)兩蹄片相應(yīng)的間隙差應(yīng)不大于。.08毫米。由于氣壓制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)力是靠機(jī)械凸輪傳動(dòng)，凸輪的行程長，故制動(dòng)間隙要大。液壓制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)力是鄭油液增壓推動(dòng)分泵油缸，要抵消所有制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓的制 動(dòng)間隙，又要使所有制動(dòng)車輪分泵增壓，一個(gè)總泵的壓力很難達(dá)到，所以其制動(dòng)間隙必須要小。 液壓制動(dòng)間隙小r氣壓制動(dòng)間隙，是為了適應(yīng)本系的條件。而氣壓制動(dòng)間隙過小時(shí)就會(huì)產(chǎn)生制動(dòng)無力，間隙增大時(shí)制動(dòng)效果最佳。: 回答者：網(wǎng)友

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