答:空氣壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)有兩種，一種是缸蓋上面同時設(shè)進(jìn)、排氣閥，一種是氣缸蓋上只設(shè)排氣閥，缸筒中部設(shè)進(jìn)氣孔與大氣相通。這兩種結(jié)構(gòu)的空氣壓縮機(jī)都是利用活塞在缸內(nèi)的運(yùn)動進(jìn)行充氣的。氣閥、氣孔、活塞與氣缸之間都密封，保證壓氣機(jī)產(chǎn)生有一定壓力的壓縮空氣。如果這些部位的密封性變差，壓氣機(jī)停止工作后氣壓會很快下降。 如解放CAIOB型空氣壓縮機(jī)，當(dāng)排氣閥關(guān)閉時，活塞處于氣缸中部，活塞頂部氣壓大，如活塞與氣缸密封不良，壓縮空氣就沿缸壁向下泄漏，一部分從曲軸箱回油管流向發(fā)動機(jī)，一部分從氣缸筒中部的進(jìn)氣孔流向大氣。當(dāng)排氣閥關(guān)閉時，活塞停在下止點(diǎn)，缸筒中部的進(jìn)氣孔與缸內(nèi)相通，于是壓縮空氣就暢通無阻地流向大氣。在這種情況下，氣壓下降得非常迅速。
空氣壓縮機(jī)在結(jié)構(gòu)上存在著漏氣的條件，但m氣的主要因素還是排氣閥或進(jìn)氣閥關(guān)閉不嚴(yán)。因?yàn)榕艢忾y是氣壓回氣的第一道關(guān)口，若排氣閥漏氣，僅活塞和缸密封也是無濟(jì)于事的。如果氣閥密封性良好，即使活塞停在下止點(diǎn)，進(jìn)氣孔與缸內(nèi)楊通，氣壓也不可能下降。所以遇到氣壓下降、外部無漏氣之處時，應(yīng)檢修排氣閥，問題就會迎刃而解。
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