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蓄電池電解液損耗過快，怎么辦?

問 提問者：網友 2017-01-24
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首先檢查蓄電池槽(外殼)有無裂紋。若發(fā)現有裂紋，必須倒出電解液，將極板組取出，修補或更換電解槽。若是封口劑破裂，可用鐵棒燒紅后將封口劑燙合，清除裂縫。 
    
　　然后檢查電壓調節(jié)器的調節(jié)電壓。在汽車上蓄電池過充電的主要原因可能是電壓調節(jié)器的調節(jié)電壓太高(伴隨有燒燈泡現象)，因此不要盲目提高電壓調節(jié)器電壓，否則會提高蓄電池的充電電壓，使其造成過充電而損壞蓄電池。過充電時，電能電解水分產生氫氣和氧氣，過充電的電流越大，充電時間越長，水分的消耗越大，液面下降也越快。 
    
　　若單格電池的外殼或封口劑均好，則可能是單格電池中的極板硫化或短路。 

　　檢查判斷出故障原因后，應使用相應的修復方法予以排除。 
回答者：網友
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