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滑動(dòng)軸承的油槽是如何加工的

滑動(dòng)軸承的油槽是如何加工的.鏜,銑,還是其他方法加工的加工不同內(nèi)徑上的油槽有什么區(qū)別?
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-02-11
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用數(shù)控銑。小型的回轉(zhuǎn)刀，軸承轉(zhuǎn)位、進(jìn)給用數(shù)控。
回答者：網(wǎng)友
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銅套，分為多種，包括機(jī)用銅輥、銅軸承等。油潤(rùn)滑軸承，用于各種大型、重型機(jī)械上，是機(jī)械上的重要組成件。銅套硬度高，耐磨性極好，不易產(chǎn)生咬死現(xiàn)象，有較好的鑄造性能和切削加工性能，在大氣和淡水中有良好的耐蝕性。 在滑動(dòng)軸承上開(kāi)設(shè)油孔和油槽時(shí)應(yīng)注意：油孔和油槽只能開(kāi)在非承載區(qū)；軸向油槽不能沿軸承寬度開(kāi)通，防止端泄。
回答者：網(wǎng)友
滑動(dòng)軸承（sliding bearing），在滑動(dòng)摩擦下工作的軸承?；瑒?dòng)軸承工作平穩(wěn)、可靠、無(wú)噪聲。在液體潤(rùn)滑條件下，滑動(dòng)表面被潤(rùn)滑油分開(kāi)而不發(fā)生直接接觸，還可以大大減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力。但起動(dòng)摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱(chēng)為軸頸，與軸頸相配的零件稱(chēng)為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質(zhì)而在其內(nèi)表面上澆鑄的減摩材料層稱(chēng)為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統(tǒng)稱(chēng)為滑動(dòng)軸承材料?；瑒?dòng)軸承應(yīng)用場(chǎng)合一般在高速輕載工況條件下。
回答者：網(wǎng)友
1、用加工內(nèi)螺紋的辦法加工。 2、用拉刀螺旋拉出。 3、用專(zhuān)用機(jī)床拉出。
回答者：網(wǎng)友
車(chē)的，也有拉刀拉的，當(dāng)然也有銑的。看你要求使用哪種形式的槽了。
回答者：網(wǎng)友
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