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帕薩特?zé)彳嚥缓弥?，用換碳罐嗎?

行駛一段時(shí)間后，停半個(gè)小時(shí)后不好著車。馬上滅后再打車好著車。修理廠把碳罐電磁閥通向碳罐的管子拔下后試了兩天，故障消失。這是怎么回事?滅車和著車時(shí)我試了試碳罐電磁閥總是打開(kāi)的。是它壞了嗎?還有怎樣才能知道碳罐堵了呢?像我這種現(xiàn)象用換碳罐嗎?還是只換一個(gè)碳罐電磁閥就行?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-08-19

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您好:對(duì)于您問(wèn)的問(wèn)題，碳罐的作用是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，汽油蒸汽與新鮮空氣在罐內(nèi)混合并貯存在活性碳罐中，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，裝在活性碳罐與進(jìn)氣歧管之間的電磁閥門(mén)打開(kāi)，活性碳罐內(nèi)的汽油蒸汽在進(jìn)氣管的真空度作用下被潔凈空氣帶入氣缸內(nèi)參加燃燒。這不但降低了排放，而且也降低了油耗。如果電磁閥一直處于開(kāi)的轉(zhuǎn)態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道的混合氣就一直在處在加濃狀態(tài)，而同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的控制單元由于此時(shí)還沒(méi)有控制碳罐電磁閥工作，也就不會(huì)發(fā)出降低噴油量的指令，這樣便會(huì)造成熱車時(shí)混合氣過(guò)濃引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，以及熱車熄火以后不易啟動(dòng)的現(xiàn)象。由于沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車，根據(jù)您說(shuō)的情況應(yīng)該是碳罐電磁閥出現(xiàn)故障導(dǎo)致的，建議您先更換電磁閥試一下，希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助。: 回答者：網(wǎng)友

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