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2017-06-08
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汽車(chē)前照燈自動(dòng)控制器(智尊版)功能特征 智尊版燈光控制器是利用光學(xué)原理,采用先進(jìn)光電轉(zhuǎn)換技術(shù),結(jié)合仿生學(xué)雙鏡頭運(yùn)用,由微電腦控制的光學(xué)感應(yīng)控制系統(tǒng)。能夠感應(yīng)及判斷環(huán)境光線亮度變化,自動(dòng)控制汽車(chē)燈光系統(tǒng)的開(kāi)啟于關(guān)閉。 能夠識(shí)別會(huì)車(chē)狀態(tài),自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換。代替人工操作,減輕司機(jī)工作強(qiáng)度,提高安全性; 五“心”級(jí)智尊版給你不一樣的享受 仿生學(xué)原理運(yùn)用-很貼心 獨(dú)有超車(chē)提示功能-很舒心 雙探頭專(zhuān)利技術(shù)設(shè)計(jì)-有信心 真正實(shí)現(xiàn)夜間行車(chē)安全-更放心 智能開(kāi)啟/關(guān)閉汽車(chē)燈光-更省心 產(chǎn)品功能: 1.安裝有該自動(dòng)控制器的汽車(chē)天黑時(shí)(或進(jìn)入山洞),根據(jù)環(huán)境亮度情況,近、遠(yuǎn)光燈自動(dòng)順序打開(kāi),天亮或出山洞8S后)自動(dòng)關(guān)閉。 2.裝有該控制器的汽車(chē)夜間會(huì)車(chē),會(huì)車(chē)雙方在相距200-300m時(shí),雙方前照燈幾乎同時(shí)由遠(yuǎn)光自動(dòng)變?yōu)榻?,會(huì)車(chē)完畢,雙方前照燈立即自動(dòng)恢復(fù)為遠(yuǎn)光(若前方近距離仍有來(lái)車(chē),將保持近光,直到會(huì)車(chē)結(jié)束)。 3.會(huì)車(chē)對(duì)方未安裝前照燈自動(dòng)控制器,或安裝有其它類(lèi)型自動(dòng)控制器,在上述距離范圍內(nèi),若對(duì)方率先主動(dòng)變用近光,安裝方會(huì)幾乎同時(shí)自動(dòng)變用近光。若安裝方率先主動(dòng)變用近光,對(duì)方在5s內(nèi)(對(duì)方手動(dòng)變光時(shí)間)變用近光,安裝方保持近光;對(duì)方保持遠(yuǎn)光不變,安裝方將自動(dòng)回閃一次遠(yuǎn)光,以提示對(duì)方變光,然后保持近光,避免相互眩目,直到會(huì)車(chē)結(jié)束。 提示:本控制器以會(huì)車(chē)對(duì)方燈光作為控制源,按“機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件”要求的車(chē)燈最低發(fā)光強(qiáng)度設(shè)計(jì);若會(huì)車(chē)對(duì)方燈光太弱或用近光會(huì)車(chē),會(huì)使變光距離變短甚至不變光。 4.夜間超車(chē),當(dāng)駕駛員按規(guī)定給出左轉(zhuǎn)彎超車(chē)信號(hào),前照燈自動(dòng)進(jìn)入遠(yuǎn)/近光交替變換的工作模式,以示意被超車(chē)注意避讓。在超車(chē)的過(guò)程中,若前方安全距離內(nèi)有來(lái)車(chē),前照燈自動(dòng)退入近光工作模式,提示駕駛員終止超車(chē)操作。 提示:因夜間開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈時(shí),有可能進(jìn)入該模式;不接左轉(zhuǎn)向信號(hào)線,即取消了該模式。 5.自動(dòng)控制裝置只是并入原車(chē)燈光控制系統(tǒng),不改變?cè)?chē)線路。前照燈有手動(dòng)/自動(dòng)兩種工作模式,可通過(guò)一開(kāi)關(guān), 由駕駛員選擇。 6. 電池保護(hù),當(dāng)汽車(chē)熄火,自動(dòng)切斷燈光電源,避免應(yīng)忘記關(guān)燈造成電池電量耗盡的情況出現(xiàn)。 7.裝置由測(cè)光探頭和控制器兩部分組成。測(cè)光探頭安裝在車(chē)內(nèi)前風(fēng)擋玻璃上。 提示:1)測(cè)光探頭安裝在風(fēng)擋玻璃中間或不影響駕駛員視線的(面向汽車(chē)前方)偏左位置,并保證探頭頂部與玻璃上部防曬膜的距離----避免防曬膜遮擋環(huán)境光測(cè)量傳感器;如安裝在玻璃下部,應(yīng)保證探頭正面不被雨刮靜態(tài)位置遮擋。 2)探頭前后中軸線應(yīng)與汽車(chē)前后中軸線平行----保證探頭正面朝前。 3)保證探頭正面朝前的另一條件是選擇正確的探頭仰角,即根據(jù)玻璃斜度旋轉(zhuǎn)探頭,使探頭保證探頭正面朝前(如安裝在捷達(dá)車(chē)上部的正確角度是:先將探頭向上轉(zhuǎn)到底,然后向下轉(zhuǎn)4擋)。 8.為適應(yīng)不同色深的風(fēng)擋玻璃,傳感器上設(shè)有玻璃選擇開(kāi)關(guān),有L、M及H三檔,L對(duì)應(yīng)白玻(如捷達(dá)汽車(chē)標(biāo)配),H對(duì)應(yīng)深色玻璃(如別克君威),M為中等色深。 提示:玻璃選擇開(kāi)關(guān)的擋位由專(zhuān)業(yè)人員在安裝時(shí)選定;擋位選擇不正確,將造成天黑開(kāi)燈時(shí)間過(guò)早(或過(guò)晚)及會(huì)車(chē)變光距離過(guò)遠(yuǎn)(或過(guò)近)。 9.若需對(duì)車(chē)燈作精確控制,應(yīng)使用儀器按“安裝調(diào)試規(guī)范”中的“傳感器靈敏度調(diào)整”規(guī) 定的方法在道路試驗(yàn)中作精確調(diào)整。探頭上有2個(gè)Φ1.5小孔,小孔內(nèi)各有一電位器, 分別調(diào)整開(kāi)燈時(shí)間靈敏度(H孔)及變光距離靈敏度(Q孔);左上部是H孔,中部是Q 孔。 提示:開(kāi)燈時(shí)間靈敏度(即原環(huán)境光靈敏度)調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)由原2.00改為0.50。 功能說(shuō)明:自動(dòng)類(lèi)光感應(yīng)器是利用光學(xué)原理,采用先進(jìn)光電轉(zhuǎn)換技術(shù),由微電腦控制的光學(xué)感應(yīng)控制系統(tǒng)。能夠感應(yīng)及判斷環(huán)境光線亮度變化,自動(dòng)控制汽車(chē)小燈與大燈近光開(kāi)啟關(guān)閉,代替人工操作,減輕司機(jī)工作強(qiáng)度,提高安全性; 原車(chē)的開(kāi)關(guān)功能同時(shí)存在; b.適合各種車(chē)型及各種燈型,包括H4型燈均可; c.安裝簡(jiǎn)單,絕不斷線,保證原車(chē)功能不受任何影響。 二、四大優(yōu)點(diǎn): a.自動(dòng)化感應(yīng)環(huán)境光亮度,自動(dòng)開(kāi)啟燈光(天亮、進(jìn)入 遂道)(天黑,出遂道),自動(dòng)關(guān)閉燈光; b.個(gè)性化感應(yīng)靈敏度可以調(diào)節(jié),適合個(gè)性化要求; c.省心省事車(chē)輛啟動(dòng),自動(dòng)進(jìn)入自動(dòng)狀態(tài),天黑或進(jìn)入遂道、車(chē)庫(kù)等 天色黑暗現(xiàn)狀,自動(dòng)開(kāi)車(chē)燈,省心省事,保證安全; d.以防萬(wàn)一汽車(chē)熄火后或出遂道后,自動(dòng)關(guān)閉車(chē)燈,有效避免忘記關(guān)燈所造成的蓄電池耗電而不能正常打火,以防成一。
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