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請問:高爾夫6的1.6L的發(fā)動機的性能如何?

高爾夫6——1.6L的發(fā)動機(4氣閥)是新型號嗎?性能如何,它還用在哪款車型?。?/dt>
提問者:網(wǎng)友 2017-03-24
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大眾有兩種1.6的發(fā)動機,一個是一汽大眾一直使用的8氣門,74KW,145N/M,3800轉(zhuǎn)的,這個發(fā)動機是正時皮帶傳動,用在新寶來、速騰上面,技術(shù)相對老一些。另一種是上海大眾一直使用的16氣門,77KW,155N/M,3800轉(zhuǎn)的,這個發(fā)動機是鏈條傳動系統(tǒng),用在POLO、明銳、朗逸上面。這個發(fā)動機是EA111系統(tǒng)發(fā)動機的一種。 高爾夫6使用的是第二種發(fā)動機,我個人認為,這個發(fā)動機是非常優(yōu)秀并適合中國國情的。 這個發(fā)動機缸徑?jīng)_程比為0.88,屬于小缸徑長沖程發(fā)動機,如此設(shè)計的結(jié)果可以使峰值扭矩出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速降低。這意味著最大扭矩點出現(xiàn)在人們平時常用的轉(zhuǎn)速上。這個發(fā)動機在2000轉(zhuǎn)的時候就可以爆發(fā)80%的扭矩,非常適合中國實際的汽車使用情況。在高速方面,由于采用了4氣門,又對原來的2氣門發(fā)動機在高速性能上的不足進行了改進。
回答者:網(wǎng)友
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