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進氣溫度傳感器有哪些常見故障?如何檢測

問 提問者：網友 2020-10-16
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進氣溫度傳感器的常見故障是短路、斷路，或其輸出信號的電壓和標準不符。 進氣溫度傳感器的檢測方法是:
(1)拔下進氣溫度傳感器線束插頭，拆下進氣溫度傳感器。
(2)用電熱吹風器、紅外線燈或熱水加熱進氣溫度傳感器，并測量在不同溫度下傳感器兩接線端之間的電阻。   
(3）璐測得的電阻與標準數(shù)值進行比較(見表3-3)。如果與標準不符，應更換進氣溫度傳感器。
回答者：網友
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進氣溫度傳感器壞了,起動困難、怠速不穩(wěn)、尾氣排放超標；無法準確的將信號傳遞給ecu。無法準確控制噴油。會導致汽車油耗增加。
進氣溫度傳感器是一個負溫度系數(shù)熱敏電阻，當溫度升高時，電阻阻值減小，當溫度降低時，電阻阻值增大，隨著電路中電阻的變化，導致電壓的變化，從而產生不同的電壓信號，完成控制系統(tǒng)的自動操作。在冷車時，進氣溫度傳感器的信號與發(fā)動機水溫傳感器信號基本相同，在熱車時，其信號電壓大約是水溫傳感器的2~3倍。
回答者：網友
1.進氣溫度傳感器為修正噴油量的，進氣溫度傳感器有單個安裝在進氣歧管（軟管）上的的，也有和空氣流量計在一起的。
2.如果只是進氣溫度傳感器損壞，你開車是感覺不到的，但是發(fā)動機故障燈肯定會點亮。
3.進氣溫度傳感器是負溫度系數(shù)的熱敏電阻。
回答者：網友
最簡單的辦法，流量傳感器大，溫度傳感器小，有的車型溫度傳感器和進氣壓力傳感器是一體的，都比流量傳感器小。
回答者：網友
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