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新君威1.6T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有什么差異

1.6T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)除了排量不同以外，所用的技術(shù)有什么不同嗎？是否有渦輪延時(shí)冷卻系統(tǒng)呢？哪個(gè)技術(shù)更先進(jìn)些？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-11

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2.0t肯定更先進(jìn) 2.0t借助的是saab技術(shù)資源優(yōu)勢(shì)開發(fā)的高效增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，saab在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域具有全球領(lǐng)先的地位。該發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論從數(shù)據(jù)上，還是實(shí)際性能上都和1.6t不在一個(gè)級(jí)別。雙VVT加缸內(nèi)直噴，還有可變幾何進(jìn)氣歧管，可變?cè)鰤赫{(diào)節(jié)等，都是具有很高的科技含量。 1.6t的前身是ecotec系列發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓版本，出了自身的VVT功能，沒有其他太大特色。賬面數(shù)據(jù)也是主流水平。本身沒有太大亮點(diǎn)，但是屬于目前購(gòu)置稅優(yōu)惠范圍，而且達(dá)到了2.4自然吸氣的性能水平，還是比較出色的。另外渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都是本身就是效率更高的動(dòng)力設(shè)置，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有優(yōu)勢(shì)。你提及的延時(shí)冷卻系統(tǒng)，一般原廠的設(shè)定都對(duì)渦輪設(shè)置了特殊的保護(hù)功能。兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)均配備了中冷器，冷卻系統(tǒng)都是針對(duì)性設(shè)計(jì)和改良的，不存在渦輪過熱的高風(fēng)險(xiǎn)，你可以放心，就算萬(wàn)一出現(xiàn)了極端的工作強(qiáng)狂，ecu也有足夠的運(yùn)算保護(hù)模式，自動(dòng)控制冷卻系統(tǒng)在停車時(shí)強(qiáng)制冷卻渦輪，另外會(huì)降低增壓性能控制渦輪溫度。: 回答者：網(wǎng)友

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