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福特翼虎 1.6T 發(fā)動機(jī)問題 歐美召回

提問者:網(wǎng)友 2017-05-23
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1.6t的召回一個是缸頭的問題,一次的油管的問題,這兩次都是美國本土的翼虎供應(yīng)商的問題,而我國的1.6的發(fā)動機(jī)來自英國生產(chǎn),和美國本土的不是一個福特廠,配件提供商也不一樣。所以我國的沒有召回。翼虎現(xiàn)在美國本土和歐洲的都是獨立的生產(chǎn)線,生產(chǎn)線相對完整,長安目前1.6的從英國進(jìn)口,不過要是順利的話,今年六月份應(yīng)該1.6的和2.0的都可以進(jìn)口組件,國內(nèi)組裝了。目前國產(chǎn)的1.6的進(jìn)口發(fā)動機(jī)還很少出現(xiàn)問題,倒是國產(chǎn)的2.0的有不少車主發(fā)現(xiàn)沒底殼滲油。但這個也不是大問題。每個廠都可能發(fā)生,只是技術(shù)好的廠概率低。技術(shù)差的廠概率大。就像進(jìn)口的1.6的現(xiàn)在在汽車之家還沒有反應(yīng)漏油的一樣。而2.0的發(fā)現(xiàn)多例、
回答者:網(wǎng)友
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