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6萬(wàn)以下的兩廂車有什么可推薦的?長(zhǎng)安CX20 瑞麒X1和北斗星那個(gè)好一些?
購(gòu)車預(yù)算:5-10萬(wàn)主要用途:家用車型偏好:小型車 兩廂
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-07-31
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瑞麒 X1: 我買車三月了,給你一些建議??春竽憔椭懒?。瑞麒X1客觀論:————瑞麒X1的優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn):外觀:時(shí)尚、陽(yáng)光、大方,防擦掛黑色包圍很有用處,車身窄,通過(guò)性強(qiáng);內(nèi)飾:不能說(shuō)精致,但還算工整,簡(jiǎn)單并且新穎、數(shù)碼顯示大屏幕信息數(shù)據(jù)明朗,方向盤高度可調(diào)節(jié);配置:同類車中算高端配置,雙氣囊、四輪碟剎、轉(zhuǎn)向助力、倒車?yán)走_(dá)、前后電動(dòng)車窗、電子遙控鑰匙、智能升窗系統(tǒng)、鋁合金輪轂、電子內(nèi)控后視鏡、大燈高度可調(diào)節(jié)、4聲道喇叭,可播放高音質(zhì)MP3音樂(lè),并且音效模式多樣化;空間:同類車中屬于空間較大的微型家轎,后排座位可整體放倒,空間增大令人滿意,底盤高度也比較不錯(cuò),能夠應(yīng)付中等長(zhǎng)度(指的是不超過(guò)40公里的石子路和爛泥路)的惡劣路況。 缺點(diǎn):外觀:車身窄,外觀少了點(diǎn)大氣,并且后備箱門上開,不是側(cè)開,沒有備胎懸掛的設(shè)計(jì),讓人感覺后面看就是一加高的轎車,沒有發(fā)揮SUV的外觀元素;內(nèi)飾:顏色太過(guò)低調(diào),并且材料比較低廉,質(zhì)量雖然過(guò)得去,但沒有質(zhì)感,如果加一點(diǎn)桃木或者奶白色合金鑲邊,會(huì)精致一些、儲(chǔ)藏盒空間狹窄,除了副駕駛座位前的手套箱和駕駛膝蓋邊前的煙盒大小的小盒子外,車門邊下方的儲(chǔ)物空間窄得只能放下很薄的錢夾、方向盤擋住轉(zhuǎn)速表指針也是設(shè)計(jì)一大缺陷,雖然高度可調(diào),但可調(diào)高度不多,調(diào)整以后雖然不會(huì)擋轉(zhuǎn)速表,但感覺方向盤高度可調(diào)功能其實(shí)沒有太大用處,另外,后備箱擋板本來(lái)設(shè)計(jì)有X1專用的擋板,卻在售車的時(shí)候?qū)醢逅阍谫?zèng)送的裝飾內(nèi),另外收費(fèi),市面上又買不到和X1相匹配的專用擋板,這不得不讓購(gòu)車者嘆息瑞麒X1為了節(jié)約成本的行為;安全:前段時(shí)間瑞麒X1鬧過(guò)“擦桿門”,不過(guò)現(xiàn)在瑞麒給所有X1免費(fèi)換了輪胎,擦桿現(xiàn)象有所改善,這個(gè)暫且不提,等其他X1車主反應(yīng)再說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)底于底盤,必須加載發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板才能高枕無(wú)憂;動(dòng)力:對(duì)于一款城市的SUV車型來(lái)說(shuō),4驅(qū)功能在某些角度還是需要的,低排量總讓人感覺動(dòng)力不是很優(yōu)秀,X1恰恰在動(dòng)力這一方面做得不夠好,空調(diào)效果一般不說(shuō),尤其是在開了空調(diào)駕駛的環(huán)境下,動(dòng)力明顯不足,感覺空調(diào)將動(dòng)力削減了百分之二十到三十,但對(duì)于家用來(lái)說(shuō),X1的動(dòng)力剛剛才夠,沒有多余。我想,這就是X1唯一讓人煩心的問(wèn)題,至于其他的缺點(diǎn)都不是無(wú)法解決的問(wèn)題。 總的說(shuō)來(lái),瑞麒X1應(yīng)該算得少城市家庭用的理想選擇,這比雪弗萊的那個(gè)新賽歐的整體感覺來(lái)說(shuō)要高端一些,適合城市人代步,偶爾郊游的用途,當(dāng)然,要和正規(guī)的SUV相比較,那就不行了,只不過(guò)一分價(jià)一分貨,況且這個(gè)價(jià)格買這種車應(yīng)該算有些超值了,只要不要求速度與激情的安分且時(shí)尚,22歲到35歲并家庭經(jīng)濟(jì)條件一般的人,這款車完全可以勝任日常的一切活動(dòng),但如果廠家在動(dòng)力和內(nèi)飾方面稍微改進(jìn)一下,絕對(duì)能夠媲美雪弗萊那款所謂的“全民理想家轎”。 本人2011年12月22日提車,現(xiàn)跑了3千多公里,已經(jīng)做了首保,并且沒發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題,也沒碰撞過(guò),現(xiàn)在計(jì)算城區(qū)油耗在6個(gè)油左右,高速油耗4.5個(gè)油,綜合油耗6.5個(gè)油,還算可以接受,至于網(wǎng)絡(luò)上所說(shuō)的4個(gè)多油的綜合油耗,我就不敢茍同了。以前購(gòu)車前首先對(duì)比的是雪弗萊新塞歐,結(jié)果跑到4S店去看,才發(fā)現(xiàn)雪弗萊的銷售相當(dāng)目中無(wú)人,和雪弗萊的牌子簡(jiǎn)直是一模一樣,有名無(wú)實(shí),還釣起來(lái)賣。在這種情況下,本人只是粗略了解了下就拂袖而去,其次就是就是長(zhǎng)城哈弗M1,結(jié)果完全不是一個(gè)檔次,不過(guò)動(dòng)力稍微比X1高些罷了;再次就是吉利熊貓,這款車內(nèi)飾很不喜歡,配置更是和雪弗萊新塞歐不相上下,至于安全性,表面上看來(lái)確實(shí)不錯(cuò),不過(guò)要真是碰撞了,到底效果是不是廠家說(shuō)的那樣還有待觀察,至于價(jià)格更加離譜,仔細(xì)算算,比X1還貴出1W左右。經(jīng)過(guò)這些考察和在網(wǎng)絡(luò)上考察的結(jié)果,最終選擇X1,動(dòng)力雖然較差,不過(guò)完全實(shí)用于普通三口家庭,奇瑞雖然是國(guó)產(chǎn)技術(shù),但我不會(huì)因?yàn)閲?guó)產(chǎn)和國(guó)外而主觀歧視,至于以后會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題,以后再說(shuō),畢竟我們都無(wú)法預(yù)計(jì)以后的事情,先說(shuō)在這兒,供與我收入相同的朋友作個(gè)購(gòu)車參考
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