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如何正確擰緊柴油機氣缸體主軸承蓋螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓(母)力矩?東風功1090F2D車用柴油機怎樣規(guī)定這三種姍栓(母)擰緊力矩方法?

問 提問者：網(wǎng)友 2017-02-11
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    答:擰緊柴油機氣缸體主軸承蓋螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺
栓(母)力矩時，應分二次至三次擰緊，其擰緊力矩值逐漸加大，切不可一次擰緊到位。
    東風EQ1O9OF2D車用柴油機氣缸體主軸承蓋螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓(母)擰緊力矩方法規(guī)定如下:
    (1)擰緊氣x體主軸承蓋螺栓力矩為167N.m一196N.m分兩次均勻擰緊(從中間開始，向兩邊擴展)。
    (2)擰緊缸蓋螺栓力矩為147N.m一176N.m分三次從中間向兩側交叉對稱擰緊，第一次擰緊到78N.m，第二次擰緊到118N.m，第三次擰緊到147N.m，一176N.m之間。以后每行駛20000km都要對缸蓋螺栓力矩進行復查，并按規(guī)定扭矩值擰緊，擰緊順序    (3)擰緊連桿螺栓(母)力矩118N.m一147N.m，分二次交叉擰緊。
    注意:擰緊氣缸體主軸承蓋螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓(母)力矩時，其擰緊力矩允差均29.4N.m，但其允差只能用于同一臺柴油機與另一臺柴油機之差，切忌同一臺柴油機里同一種螺栓出現(xiàn)擰緊力矩大小差異。
回答者：網(wǎng)友
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