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測量柴油機(jī)活塞與氣缸壁的配合間除時(shí)應(yīng)注意什么?

問 提問者：網(wǎng)友 2017-02-11
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答:活塞與氣缸壁的配合間隙，俗稱配缸間隙。測量活塞與氣缸壁的配合間隙時(shí)應(yīng)注意:
    (1)選用標(biāo)準(zhǔn)，(經(jīng)校檢精度符合要求)的量缸表和環(huán)規(guī)。
    (2)測量時(shí)應(yīng)在正常氣溫下進(jìn)行，被測量氣缸體應(yīng)在完全冷卻情況下，嚴(yán)禁在氣缸體尚存有工作余溫或加工切削余溫時(shí)測量，以避免不必要的測量誤差。
    (3)若采用將活塞套入氣缸孔，用塞尺實(shí)測活塞與氣缸孔配合間隙時(shí)，必須將活塞套人氣缸孔里活塞環(huán)工作行程之內(nèi)部位。側(cè)量時(shí)應(yīng)找準(zhǔn)活塞裙部最大點(diǎn)(如裙部橢圓長軸、捅形最高點(diǎn))，用塞尺測量活塞裙部最大點(diǎn)處間隙，才是活塞與氣缸孔的配合間隙。
    切忌測量部位不準(zhǔn)確(如測量部位為活塞頭部，裙部橢圓短軸、桶形非最高點(diǎn))以免產(chǎn)生較大測量誤差。
回答者：網(wǎng)友
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