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帕薩特B5為什么油這么費(fèi)?

電腦測(cè)試無(wú)任何故障,12升/100公里,調(diào)換過(guò)氧傳感器前面一只,后面一只已經(jīng)6年沒(méi)有更換了,后面這只氧傳感器起什么作用?車(chē)已經(jīng)跑了85W公里了?。?/dt>
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-01-24
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對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題,油耗問(wèn)題如果其他等正常的話,點(diǎn)火線圈保證是原廠的沒(méi)問(wèn)題,那么建議您看一下點(diǎn)火系統(tǒng),火花塞,高壓線有問(wèn)題,引起點(diǎn)火電路不正常,可以通過(guò)檢修更換另件解決油耗高。剎車(chē)系統(tǒng)有問(wèn)題,剎車(chē)片不回位,行駛阻力加大??梢酝ㄟ^(guò)檢修恢復(fù)降低油耗。汽車(chē)油路不暢,積碳堵塞,使用燃油清洗劑清洗噴油咀和節(jié)氣門(mén)。建議拆洗積碳可以降低油耗。空氣濾芯臟,空氣不暢,致使油汽比不對(duì)。需更換濾芯解決。夏季高溫空氣濕度大季節(jié)性產(chǎn)生油耗高。行駛速度快,汽車(chē)負(fù)載重,油耗偏高。汽油油質(zhì)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),致使油耗偏高。金屬磨損,金屬磨擦表面逐步磨損,出現(xiàn)凹凸不平,這時(shí)的磨損速度比新車(chē)磨損多了幾倍至十幾倍。金屬磨損后另件間隙加大,摩擦阻力增加,氣缸壓力下降,竄油竄氣的現(xiàn)象不可避免地發(fā)生了,損耗增多、效率降低、動(dòng)力性能下降,汽車(chē)油耗自然就上升了。
回答者:網(wǎng)友
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