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汽車工程師:是在整車廠做整車研發(fā)的,和汽車零部件公司做零部件研發(fā)的,哪種比較好呢

汽車設(shè)計(jì)工程師,一般分兩種,一種是在整車廠做整車研發(fā)的,一種是在汽車零部件做零部件研發(fā)的,有五六年了。后來(lái)有到汽車零部件的公司面試,而且是外企。因?yàn)橐郧岸悸犝f(shuō)零部件的工資挺高的,尤其是外企。但我去面試的時(shí)候,面試HR都會(huì)很疑惑的問(wèn):一般工程師跳槽都是從零部件往整車廠跳,怎么你反過(guò)來(lái)跳了?聽這么一說(shuō)我心就虛了,難道零部件比整車廠差很多?而且有一次和一個(gè)獵頭電話溝通,他也告訴我:在汽車行業(yè),比如上海,一般最好的是在整車廠,比如通用、上汽,然后是汽車零部件的大型外企,德爾福、博士這些。根據(jù)這些所見(jiàn)所聞,難道汽車零部件真的比整車差嗎?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-03-31
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這個(gè)說(shuō)法不絕對(duì)。我也是剛剛從汽車廠家跳槽出來(lái),根據(jù)這么些年我的觀察,如果你實(shí)在國(guó)內(nèi)最有影響力的汽車廠家工作,比如一汽大眾、上海大眾、通用等公司,那么相對(duì)來(lái)講你的待遇會(huì)很不錯(cuò);如果你是在一些比較一般的公司,比如奇瑞、吉利,那還不如去一些很成功的外資零部件公司。如果你在整車廠人脈還可以,但是沒(méi)有提升的機(jī)會(huì),你可以考慮去外資零部件公司,給個(gè)待遇,比如部長(zhǎng)、副總什么的,他們的中層和高層待遇絕對(duì)不錯(cuò)的。
回答者:網(wǎng)友
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