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哪位知道:法拉利,寶馬,豐田,三款F1賽車(chē)的性能介紹文字？最好能具體一點(diǎn)的那種！: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-05

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以下是2009年法拉利F60賽車(chē)技術(shù)參數(shù)　　底盤(pán)　　-碳纖維和蜂窩復(fù)合材料結(jié)構(gòu)　　-半自動(dòng)變速箱電子控制系統(tǒng)，分為7個(gè)檔位和1個(gè)倒車(chē)檔　　-通風(fēng)碳纖維結(jié)構(gòu)剎車(chē)碟　　-賽車(chē)鼻翼和尾翼?yè)碛歇?dú)立懸掛　　-全車(chē)總重量（包括水，潤(rùn)滑油和車(chē)手）605公斤　　-賽車(chē)前后輪胎均為13英寸　　-動(dòng)能回收系統(tǒng)由法拉利和Magneti Marelli公司合作研發(fā)　　引擎　　-型號(hào)056　　-8氣缸（即V8引擎）　　-氣閥門(mén)數(shù)為32　　-總排水量2398立方厘米氣　　-活塞98毫米　　-總重95公斤　　-Magneti Marelli公司提供的數(shù)字電子式電子起步裝置　　-Magneti Marelli公司提供的靜態(tài)點(diǎn)火裝置　　-燃料為殼牌提供的V型ULG - 66L / 2寶馬-索伯F1.09技術(shù)參數(shù)　　底盤(pán)　碳纖維單體殼　　懸掛　碳纖維雙叉臂，艙內(nèi)彈簧和減震器、推桿從動(dòng)　　制動(dòng)　 Brembo六活塞剎車(chē)卡鉗、碳纖維制動(dòng)襯墊、制動(dòng)碟　　變速箱 7擋快速換擋變速箱、縱置　　離合器碳纖維　　KERS 寶馬-索伯F1車(chē)隊(duì)　　底盤(pán)電子系統(tǒng) 邁凱輪標(biāo)準(zhǔn)電子系統(tǒng)　　方向盤(pán) 寶馬-索伯F1車(chē)隊(duì)　　輪胎普利司通Potenza　　輪轂 OZ　　車(chē)身總長(zhǎng) 4,690毫米　　車(chē)身總寬 1,800毫米　　車(chē)身總高 1,000毫米　　前輪輪距 1,470毫米　　后輪輪距 1,410毫米　　車(chē)身凈重 605公斤(含車(chē)手、空油箱)豐田TF109部分技術(shù)規(guī)格：　　車(chē)型：豐田TF109　　底盤(pán)結(jié)構(gòu)：碳纖維蜂窩復(fù)合結(jié)構(gòu)　　油箱：ATL安全油箱　　懸掛：碳纖維雙叉臂(帶碳纖維推桿和轉(zhuǎn)向拉桿)　　減震器：Penske 　　剎車(chē)：豐田/Brembo碳纖維卡鉗　　轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：豐田助力轉(zhuǎn)向、豐田碳纖維方向盤(pán)及豐田Magneti-Marelli顯示器　　駕駛座椅：碳纖維　　車(chē)身總長(zhǎng)/寬/高：4636毫米/1800毫米/950毫米　　車(chē)身總重：605KG(含車(chē)手和攝像頭)　　引擎代號(hào)：豐田RVX-09　　引擎形式：90度V8　　氣閥數(shù)量：24　　最高轉(zhuǎn)速：18000轉(zhuǎn)/分　　電子系統(tǒng)：豐田/Magneti-Marelli與邁凱輪標(biāo)準(zhǔn)ECU　　變速箱：7前進(jìn)擋，1倒擋: 回答者：網(wǎng)友

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