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大眾公司最新的 TSI+DSG黃金組合指的是什么

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都是大眾的新技術，本來是用在賽車上的現(xiàn)在改民用車上了tsiTSI是Turbo-charging(渦輪增壓)、Super-charging(機械增壓)和Injection(燃油直噴),Fuel Stratified Injection(分層燃燒)四個關鍵特色的首字母縮寫。也就是發(fā)動機裝配了廢氣渦輪增壓器+機械增壓器。渦輪增壓的特性是利用排放廢氣,裝置本身基本不消耗發(fā)動機動力,利用尾氣循環(huán)進入發(fā)動機進氣，來增加進氣效率(充量系數(shù))提高功率和扭矩，同時降低了排放和噪聲，同時拓寬了適用范圍(可保證其在高原空氣稀薄的工況下正常工作)。其缺點是通常要發(fā)動機渦輪介入有一定的響應時間延遲以及降低了發(fā)動機的低速轉矩性能，同時對加速性能以及啟動制動都有一定負面的影響。機械增壓特性是發(fā)動機開始啟動運轉就介入,以增大空氣進氣量來增加動力，使起步加速有力,沒有渦輪的工作延遲,瞬時響應。其缺點是發(fā)動機高轉速時，輸出功率增大的不明顯. 最新的TSI發(fā)動機，進口1.4TSI發(fā)動機是兩者的結合，即改善了起步加速,又具有充足的后勁,可謂是動力澎湃，提高了燃油效率，降低了油耗，約可以節(jié)省20--30%燃油，效率卻提高了30--50%.: 回答者：網(wǎng)友

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