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機(jī)動車安全技術(shù)檢測項(xiàng)目和方法標(biāo)準(zhǔn)中的建議項(xiàng)、否決項(xiàng)是什么意思

GB21861-2008《機(jī)動車安全技術(shù)檢測項(xiàng)目和方法》中4.3檢驗(yàn)項(xiàng)目按屬性分為否決項(xiàng)和建議維護(hù)項(xiàng)。儀器設(shè)備檢驗(yàn)項(xiàng)目中,排放、制動、前照燈遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度、偏輪和地盤輸出功率為否決項(xiàng),其余未建議維護(hù)項(xiàng)。 這里面的建議項(xiàng)、否決項(xiàng)是什么意思?能否用通俗點(diǎn)的話解釋一下
提問者:網(wǎng)友 2017-07-01
最佳回答
這個太專業(yè)了,你還是看看具體的內(nèi)容吧!以下的資料有地址,你去瞧瞧吧!內(nèi)容很完整的! 標(biāo)準(zhǔn)編號:GB 21861-2008 標(biāo)準(zhǔn)名稱:機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):現(xiàn)行 英文標(biāo)題:Items and methods of power-driven vehicles safety technology inspection 替代情況:替代GB/T 12680.1-1990;GB/T 12680.2-1990;GB/T 12680.3-1990;GB/T 12680.4-1990;GB/T 12680.5-1990 實(shí)施日期:2008-11-1 頒布部門:中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會 內(nèi)容簡介:本標(biāo)準(zhǔn)為首次制定。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)的檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法等要求。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對在我國道路上行駛的機(jī)動車進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn),本標(biāo)準(zhǔn)也適用于進(jìn)出口機(jī)動車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對入境機(jī)動車進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。對經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)進(jìn)行實(shí)際道路試驗(yàn)的機(jī)動車進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)時,可參照本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。 本標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的過渡期要求: ———第4章表1中對使用年限超過20年的非營運(yùn)乘用車進(jìn)行底盤輸出功率測試的要求,自2009年7月1日起實(shí)施; ———本標(biāo)準(zhǔn)中涉及機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)與公安機(jī)關(guān)交通管理部門聯(lián)網(wǎng)的條文(如聯(lián)網(wǎng)查詢送檢機(jī)動車是否發(fā)生過交通事故及涉及尚未處理完畢的交通安全違法行為),在條件具備后實(shí)施,條件不具備時暫不實(shí)施。
回答者:網(wǎng)友
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