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經(jīng)常拉貨的皮卡車有沒有必要做四輪定位?

江鈴寶典的皮卡車，經(jīng)常拉重貨，兩個后輪胎是一年前換的，兩個前輪胎是半年前換的，換的時候輪胎做過平衡，車輛沒有做過四輪定位。最近發(fā)現(xiàn)前輪胎有點跑偏，前右輪胎外側磨損較為嚴重，請問我是做四輪定位呢還是把前速調一下就可以了呢?還有四輪定位都有哪些服務項目?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-18

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那最好做下四輪定位，不只是調整前輪前束，還有些也要調的，前輪定位參數(shù)有主銷內傾，主銷后傾，前輪外傾等等，如果前輪定位參數(shù)不好的可以加速輪胎模磨損，汽車為什么要做四輪定位，這是廣大用戶和司機同志很關心的一個問題。讓我們先從汽車的構造說起。拿當前路上行駛的多數(shù)四輪轎車為例，轎車的轉向車輪、轉向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內容。這是對兩個轉向前輪而言，對兩個后輪來說也同樣存在與后軸之間安裝的相對位置，稱后輪定位。后輪定位包括車輪外傾(角)和逐個后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫四輪定位。四輪定位的作用是使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和轉向輕便，并減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。由于各汽車生產(chǎn)廠家對四輪定位原設計的不同、制造的不同，使得各輪的各種傾角和束值就各有不同，并且有可調部分和不可調部分之分;做四輪定位就是通過四輪定位儀，檢測出被測車輛的各輪傾角和束值是否符合原廠標準，如不符合可做隨機調整。換句話說，當駕駛員感到方向轉向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者發(fā)現(xiàn)輪胎單邊磨損、波狀磨損、塊狀磨損、偏磨等不正常磨損以及駕駛時車感飄浮、顛顫、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時，就應考慮做四輪定位了我在學校帶課，我們教學用的四輪定位儀買的是5萬多，測起來很方便: 回答者：網(wǎng)友

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