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10款凱美瑞怎么樣

10款凱美瑞怎么樣: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-02-04

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日本人制造汽車就是為了賺錢，所以日系車普遍在看不見的地方偷工減料，舉個(gè)例子，同樣20萬左右的車型，第八代雅閣和東風(fēng)雪鐵龍C5，雅8是點(diǎn)焊，車身用高強(qiáng)度鋼的地方不多，雪鐵龍C5大部分車身采用高強(qiáng)度鋼激光焊接而成，車門采用一體承壓制造，所以在看不見的車身制造工藝方面歐洲人很嚴(yán)謹(jǐn)，還有雅8的后備箱開啟機(jī)構(gòu)采用的是成本只有幾十快錢的彈簧扭力式，大部分歐洲車型都是采用的液壓頂桿式，液壓頂干式成本可比彈簧扭力式高老了，還有，十萬左右的車型，標(biāo)致307和日產(chǎn)騏達(dá)，307有剎車優(yōu)先，前后防撞鋼梁均達(dá)到合格厚度，而騏達(dá)，騏達(dá)沒有剎車優(yōu)先，前防撞鋼梁很薄，后防撞鋼梁沒有。后防撞鋼梁沒有的車型不止騏達(dá)一款，思域也沒有為什么歐洲人就這么傻用高成本的東西來制造汽車?那是因?yàn)闅W洲人的汽車制造理念跟日本人不同，歐洲人是為了人們的需要而造車從外形內(nèi)飾方面來講，日系車普遍都比歐洲車好看內(nèi)飾也比歐系的好，因?yàn)橥庑蝺?nèi)飾這些東西不值幾個(gè)錢，做得再好，成本不會(huì)太高，日系車就是抓住了國人只看重外表，不注重內(nèi)涵的買車?yán)砟睿圆艑?dǎo)致什么沒有剎車優(yōu)先，沒有后防撞鋼梁等一系列荒唐問題這段時(shí)間冒出的凱美瑞鑰匙互擾事件，太荒唐了，還有凱美瑞高速公路上后輪斷軸的事，至今為止，歐系車沒有出現(xiàn)過這種情況，自主品牌也沒有出現(xiàn)有些汽車事故缺陷是中國汽車制造廠一手制造的，如果從日本本土進(jìn)口汽車的話，也絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)荒唐的什么斷軸，鑰匙互擾的問題，還有上汽的新車，大眾途觀自從上市以來，諸多問題不斷，出現(xiàn)的問題絕對(duì)是上汽自己造成的，原裝進(jìn)口車很少出現(xiàn)荒唐的大毛病如果樓主買車的話，一定要找個(gè)懂行的業(yè)內(nèi)人士給你挑選，該注意的地方，他會(huì)提醒你或者替你檢查，4S就糊弄不了你: 回答者：網(wǎng)友

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