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驅動橋為什么會發(fā)響?怎樣判斷與排除?
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-03-06
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驅動橋的響聲比較復雜,有的加速時嚴重,有的減速時厲害,有的沒有規(guī)律,有的連續(xù)均勻等,但一般隨著車速的升高而增大。
造成驅動橋發(fā)響的主要原因有:
(1)主減速器的主、從動錐齒輪嚙合間隙過大。
(2)齒輪、軸承安裝不當或A損嚴童松曠或損壞。
(3)
行星齒輪
、半軸齒輪、墊圈、半軸齒輪鍵槽與半軸鍵齒等磨報嚴重。
(4)
差速器
殼結合螺釘松動或從動齒輪鉚訂松動等。
判斷與排除方法:
(1)汽車車速變化時,或車速不穩(wěn)定時,驅動橋發(fā)出無節(jié)奏的“咯瞪、咯瞪”的響聲,車速相對穩(wěn)定時響聲不明顯。這主要是齒輪嚙合間隙過大引起的。應檢查調(diào)整齒輪嚙合間隙。
(2)汽車行駛中,驅動橋發(fā)出連續(xù)的象消防車的警笛的輕微叫聲,且車速提高,響聲增大。出現(xiàn)此響聲,應停車檢查。用手摸橋殼,若溫度過高,則響聲是由于齒輪嚙合間隙過小或潤滑油不足造成。應檢查油面高度,檢查與調(diào)整齒輪地合間隙。
(3)如驅動橋發(fā)出有節(jié)奏的“便便”響聲,很可能是由于從動齒輪齒圈鉚合或裝配不當,或有鉚釘(螺釘)松動,從
動齒輪工作時發(fā)生偏擺,使嚙合間隙不均勻所致,嚴重時應
拆檢修復。
(4)汽車轉彎行駛時發(fā)出響聲,嚴重時驅動橋伴隨著有抖動現(xiàn)象,而直線行駛時響聲消失,或減輕。一般為行星齒輪與半軸齒輪嚙合間隙過大,或半軸齒輪與半軸花鍵磨損嚴重所致,嚴重時應拆檢修復。
(5)汽車行駛中,如驅動橋突然發(fā)出響聲,一般多為齒輪牙齒損壞,應停車拆檢修復。
(6)驅動橋發(fā)出比較均勻連續(xù)的尖銳響聲,車速提高響聲增大,且伴有橋殼發(fā)熱現(xiàn)象時,一般為軸承間隙太小,可用手觸摸發(fā)熱部位,確定哪個軸承過緊,進行拆檢調(diào)整。
(7)當驅動橋發(fā)出“嘩啦、嘩啦”雜亂響聲,且車速提高響聲增大,加減油門都有響聲時,一般為差速器殼體支承軸承間隙過大,應拆檢調(diào)整。
回答者:網(wǎng)友
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