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日產(chǎn)Skyline GT-R為什么沒有出口到其他國家？

日本有很多跑車，比如NSX，RX-7，Supra，GTO等都有出口到歐美國家，而且還有對應(yīng)歐美版本！唯獨(dú)日產(chǎn)最強(qiáng)的Skyline GT-R沒有出口！為什么呢？反而日產(chǎn)的一些二線跑車有出口，比如Z系列...: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-06

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因為你說的那些型號只不過是日本汽車工業(yè)里的一些優(yōu)秀產(chǎn)品而已，而真正被奉為國寶的SKYLINE GT-R才是對于日本汽車工業(yè)頂尖技術(shù)的代表。鑒于當(dāng)時R34之前的版本R32所取得的驚世成績，日產(chǎn)將所有SKYLINE GT-R的型號全部雪藏在國內(nèi)，小日本的產(chǎn)品的營銷策略是幾十年不變的，也是受日本政府政策的限制的，即：一流的產(chǎn)品只對國內(nèi)銷售，二流的產(chǎn)品銷往歐美，三流的產(chǎn)品銷往其他國家。即使是針對歐美市場的英菲尼迪的G系列（對應(yīng)日產(chǎn)SKYLINE系列）也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能和真正的SKYLINE系列相媲美。（如INFINITI G35對比NISSAN SKYLINE 350GT）這個是真正原因，至于左右舵的問題，日本很多車廠都有針對美國的左舵版本，左右舵不是決定R34之前的GTR不出口的原因。英國也是右舵，你看英國有R34或者之前的進(jìn)口版本嗎？同樣沒有。除了日本本土，所有別國的SKYLINE GT-R都是走私的，只不過右舵國家可以上牌，左舵國家不允許罷了。新款的R35只不過是以喚醒人們對GTR曾經(jīng)的輝煌的感情來達(dá)到為日產(chǎn)增加收入的目的而已，R35雖然很多方面提升了，但是卻再也沒能達(dá)到R32那樣的成就了。R32創(chuàng)造了一個日產(chǎn)自己也沒辦法超越的巔峰，這也就是為什么在99年R34之后GTR停產(chǎn)的原因。: 回答者：網(wǎng)友

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