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關于五菱榮光吃胎的問題!一萬二公里的時候做了一次四輪定位?，F(xiàn)在三萬公里。輪胎已經報廢了!

又做四輪定位。檢查是前束程外八字。請問前束調整好了，還會反復嗎?五菱汽車質量怎么這么差勁!
問 提問者：網友 2017-07-20
最佳回答
做前束是一方面 另外還有內外傾角也得查一下 現(xiàn)在很多修理廠不給做內外傾角 ，前速是輪胎前后的方向向內或向外，和你說的外八一樣，也會有像外八一樣的情況。傾角是指輪胎上下向內或向外的一種現(xiàn)象。我這樣說你應該能好理解一點。懸掛球頭老化有間隙也會吃胎 ，做傾角就是動減震最下面和輪軸聯(lián)動的兩個螺絲，兩個螺絲和減震空有間隙，內外傾角差小的話都能調過來，然后再調前速，{現(xiàn)在修理廠都嫌麻煩不給做傾角，所以你的吃胎問題老解決不了}就算這兩個螺絲調不過來也可以換四輪定位位專用的偏角螺絲{兩頭細中間粗的那種}鋼制不比原車的螺絲差，一般換一個就能把傾角調過來，出過大事故的車才換兩個，都能調過來。螺絲價格最多也就15到20元一個。記住必須做完傾角才能跳前速，否則做定位一點作用也不會有。手打望采納
回答者：網友
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