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制動蹄和制動鼓之間的間隙如何測量?

提問者:網(wǎng)友 2020-12-05
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拆下制動鼓,測量制動鼓內(nèi)徑和制動蹄外徑,兩者之差即為間隙。
回答者:網(wǎng)友
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檢查制動蹄片間隙方法。在檢查制動器蹄片間隙之前,應(yīng)先檢查制動摩擦片的厚度,可通過車輪制動底板上的觀察孔檢查。當(dāng)摩擦片的厚度小于規(guī)定時,表明摩擦片已達(dá)到磨損極限,應(yīng)送廠修理,更換制動蹄片。部分小型車的制動器調(diào)整凸輪處的指針達(dá)到 “END”的狀態(tài)時,應(yīng)更換制動蹄片。
回答者:網(wǎng)友
制動蹄片間隙的調(diào)整方法。進(jìn)口小型車的車輪鼓式制動器間隙調(diào)整裝置按其結(jié)構(gòu)多為齒輪式,其調(diào)整方法如下:   頂起車輪并確認(rèn)輪轂無搖動,拆下調(diào)整孔的防塵塞,檢查蹄片的質(zhì)量,如果磨損到使用極限標(biāo)記的階梯處時,應(yīng)及時更換蹄片。   檢查車輪制動器蹄與制動鼓間隙時,將制動踏板踩到底,測量制動踏板外邊緣至駕駛室前圍板的距離應(yīng)不小于規(guī)定值,若小于規(guī)定值,說明制動摩擦片磨損,間隙增大,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。   調(diào)整時,由調(diào)整孔插入螺絲刀,向箭頭所示方向撥動調(diào)整齒輪,直到車輪不能轉(zhuǎn)動為止。踩下數(shù)次制動踏板,再次確認(rèn)車輪不能轉(zhuǎn)后,倒撥4~5齒(若車輪還能轉(zhuǎn)不動)。此時,將厚度合適的塞規(guī)插入到制動鼓,拔出塞規(guī)時,若感到有一定的阻力為合適。如不合要求,可撥動調(diào)整齒輪進(jìn)行調(diào)整。用同樣的方法調(diào)整另一側(cè)蹄片間隙。
回答者:網(wǎng)友
檢查制動器間隙必須在制動鼓處于冷卻狀態(tài)下進(jìn)行。支起受檢車輪,使車輪能自由轉(zhuǎn)動。兩手用力按壓輪胎外周檢查輪轂軸承是否松動。如果有松動,應(yīng)予調(diào)整。否則,不能正確地調(diào)整制動器間隙。 在檢查制動摩擦片的同時,可用塞規(guī)測量制動鼓與制動蹄片之間的間隙。如果間隙超過標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
回答者:網(wǎng)友
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