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挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)是怎么工作的?

通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液壓泵之后呢液壓缸液壓馬達(dá)都如何工作呢
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-01-26
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挖掘機(jī)有三個(gè)部分的液壓缸分別是動(dòng)臂，斗桿，鏟斗。有三個(gè)液壓馬達(dá)，左右行走和一個(gè)回轉(zhuǎn)。這些都由換向閥控制供油。油液從液壓泵出來(lái)經(jīng)換向閥分配到以上各執(zhí)行元件。挖掘機(jī)的換向閥大多是液控的就是用一股壓力較小的油推動(dòng)換向閥的閥芯。一般中型挖掘機(jī)用的是三聯(lián)泵，兩個(gè)大泵提供工作所需要的壓力。一個(gè)小齒輪泵給控制油路供油?？刂朴屯ㄟ^(guò)手柄下邊的控制閥調(diào)節(jié)主油路換向閥閥芯的位置從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂斗桿和鏟斗油缸的伸縮。以及液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)與停以及轉(zhuǎn)動(dòng)方向。主油路設(shè)溢流閥，壓力超過(guò)限定值就會(huì)打開，油液直接回油箱。所以系統(tǒng)壓力始終保持在一定范圍內(nèi)。同樣道理在各油缸的支路也設(shè)溢流閥，實(shí)現(xiàn)二次調(diào)定壓力。不光是挖掘機(jī)，任何液壓系統(tǒng)工作原理都是油箱中油液-泵-控制元件-執(zhí)行元件-油箱。
回答者：網(wǎng)友
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