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如何調整雙腔并列膜片式制動閥?

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調空行程時:拆下前、后腔的柱塞座總成，用深度尺測量任一腔排氣間隙為1.5mmo調整排氣間隙時，旋轉調整螺釘，調好后擰緊螺母，裝上柱塞座總成。 調最大制動輸出氣壓:將制動踏板踩到底的同時，旋轉調整螺釘，使制動輸出氣壓達到545一588kPa。這時調整螺釘應與拉臂的限位塊A相接觸，重新踏板踩到底，在制動氣壓仍為545一588kPa后，擰緊鎖緊螺母。 調兩腔隨動氣壓差:拆下塑料N，松開鎖緊螺母，踩下制動踏板，旋動調整螺栓，使后腔(接前制動時)的輸出氣壓較前腔低19.6一29.4kPa。松開制動踏板，再踏下，兩腔氣壓差仍為19.6一29.4kPa后，擰進鎖緊螺母，裝好防塵罩。 但以上均在汽車出廠‘時已經(jīng)調好，使用中定期檢查時，必須在兩腔輸出氣壓端接氣壓表進行，嚴禁隨意調整，以免調整不當，在使用中造成事故。 使用中定期檢查時，注意將閥門的導向表面清洗干凈，并涂敷二硫化相鏗基脂，閥門上的8mm的小孔必須通暢，不得堵塞。: 回答者：網(wǎng)友

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