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奧迪7速S tronic雙離合變速箱的原理？

如題！請(qǐng)專(zhuān)家講解一下。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-01-10

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作為雙離合變速箱技術(shù)的先驅(qū)者，奧迪早在1985年就將這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用于奧迪Sport quattro S1 RC賽車(chē)上，并為其贏取多項(xiàng)冠軍立下了汗馬功勞。如今，這項(xiàng)源于賽車(chē)的變速箱技術(shù)以其無(wú)與倫比的性能和節(jié)能優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)了汽車(chē)變速箱技術(shù)的發(fā)展潮流，而奧迪則以一款7速S tronic雙離合變速箱繼續(xù)保持了在這一領(lǐng)域中的領(lǐng)先地位。奧迪變速箱部門(mén)的工程師給出了解決方案——7速S tronic雙離合變速箱。我們可以將其看做是由兩組手動(dòng)變速器、兩個(gè)離合器與智能換擋電子程序融為一體的機(jī)械藝術(shù)品。在7速S tronic雙離合變速箱內(nèi)部，奧迪工程師汲取了奧迪quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的創(chuàng)新結(jié)構(gòu)——空心軸。這套材質(zhì)上乘做工精湛的輸出軸結(jié)構(gòu)采用了“軸套軸”設(shè)計(jì)，位于內(nèi)部的輸出軸1與離合器1關(guān)聯(lián)，控制1、3、5、7擋位齒輪，而外部的輸出軸2與離合器2關(guān)聯(lián)，控制2、4、6、R擋位齒輪。全部齒輪按照4、6、2、R、1、3、7、5順序排列。為了提供更為順暢的換擋效果，在1、2、3、R擋位上7速S tronic雙離合變速箱均提供經(jīng)碳涂層工藝處理的三錐同步器。而這套變速箱的電子換擋程序同樣融入了奧迪技術(shù)專(zhuān)家的智慧，換擋極為敏捷。由于采用了如此精妙的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，7速S tronic雙離合變速箱可以讓每一位駕駛者具備比專(zhuān)業(yè)賽車(chē)手更加精湛的換擋技術(shù)。駕駛者要做的只是將右手放到換擋桿上，將擋位推至S檔，然后上下推動(dòng)換擋桿完成加減擋動(dòng)作。如果駕駛者希望體驗(yàn)更多的駕駛樂(lè)趣，位于方向盤(pán)后方的換擋撥片可以滿足他們那顆充滿激情駕欲的心。駕駛者可以在雙手不離開(kāi)方向盤(pán)的情況下完成對(duì)擋位的瞬間變換。麻煩采納，謝謝!: 回答者：網(wǎng)友

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