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奧迪a6冷卻溫度傳感器的通道號是多少

: 問提問者：網友 | 2017-07-12

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樓主找需要的信息吧01-發(fā)動機基本設定通道 001 電子節(jié)氣門（節(jié)氣門體自適應）解釋節(jié)氣門自適應，等待至顯示“匹配自適應：調整正?！?通道 002 質量空氣流量傳感器檢測發(fā)動機運轉G28（怠速），暖機通道003 廢棄再循環(huán)（EGR）點火開關打開，發(fā)動機啟動（怠速），踩下制動踏板和加速踏板并保持住，廢棄再循環(huán)（EGR）打開和關閉交替進行“EGR ON”和”EGR OFF“之間的偏差必須至少為100.0mg/str 通道008 真空泵測試（短程）發(fā)動機關閉，點火開關打開，換擋桿：P/N檔，牢牢踩下制動踏板通道011 沖壓控制點火開關打開，發(fā)動機啟動（怠速），踩下制動踏板和加速踏板并保持住，充氣壓氣控制0N和OFF交替進行“激活”和“關閉”之間的差至少為80.0mbar 通道028 點火（爆震傳感器測試----短途）牢牢踩下制動踏板和風門踏板一次，發(fā)動機轉速自動增加到2200rpm 通道 034 氧傳感器控制（老化檢測：氣缸列1，傳感器1）牢牢踩下制動踏板和風門踏板一次，發(fā)動機轉速自動增加到2200rpm 通道 035 氧傳感器控制（老化檢測，氣缸列2，傳感器1）牢牢踩下制動踏板和風門踏板一次，發(fā)動機轉速自動增加到2200rpm 通道 036 氧傳感器控制（傳感器準備就緒—催化轉換器后）牢牢踩下制動踏板和風門踏板一次，發(fā)動機轉速自動增加到2200rpm 通道037 氧傳感器控制（氧傳感器變化量，缸組1）牢牢踩下制動踏板和風門踏板一次，發(fā)動機轉速自動增加到2200rpm 通道038 氧傳感器控制（氧傳感器變化量，缸組2）牢牢踩下制動踏板和風門踏板一次，發(fā)動機轉速自動增加到2200rpm 通道 039 氧傳感器控制（傳感器交換）牢牢踩下制動踏板和風門踏板一次，發(fā)動機轉速自動增加到2200rpm 通道 043 氧傳感器控制（老化檢測：氣缸列1，傳感器2）牢牢踩下制動踏板和風門踏板一次，發(fā)動機轉速自動增加到2200rpm 通道044 氧傳感器控制（老化檢測：氣缸列2，傳感器2）牢牢踩下制動踏板和風門踏板一次，發(fā)動機轉速自動增加到2200rpm 通道 046 氧傳感器控制（催化轉換測試，氣缸列1）短途行駛034/035/036/037/038/039/043/044必須OK，牢牢踩下制動踏板和風門踏板一次，發(fā)動機轉速自動增加到2200rpm 通道 047 氧傳感器控制（催化轉換測試，氣缸列2）短途行駛034/035/036/037/038/039/043/044必須OK，牢牢踩下制動踏板和風門踏板一次，發(fā)動機轉速自動增加到2200rpm 通道048 氧傳感器控制（催化轉換器熱診斷，氣缸列1）牢牢踩下制動踏板和風門踏板1次通道 060 電子節(jié)氣門（節(jié)氣門自適應）節(jié)氣門自適應，等待至顯示“匹配自適應：調整正?！?通道 063 電子節(jié)氣門（強制降檔開關自適應）將加速踏板踩到底通道 070 排放降低（EVAP閥測試）等待顯示OK 通道 071 排放減少（泄露診斷系統(tǒng)）等待顯示OK 通道 074 廢棄再循環(huán)(EGR)閥對齊等待顯示OK 通道 075 排放減少（廢棄再循環(huán)）等待顯示OK 通道 077 排放減少（二次空氣噴射，氣缸列1）等待顯示OK 通道 078 排放減少（二次空氣噴射，氣缸列2）短途行駛034/035必須OK，牢牢踩下制動踏板和加速踏板一次，發(fā)動機轉速自動增加到1400rpm，注意：每次發(fā)動機啟動時只能執(zhí)行一次通道 094 進氣凸輪軸調節(jié) 短途行駛034/035必須OK，牢牢踩下制動踏板和加速踏板一次，發(fā)動機轉速自動增加到1400rpm，注意：每次發(fā)動機啟動時只能執(zhí)行一次通道 096 凸輪軸調整（排氣）牢牢踩下制動踏板和加速踏板一次，發(fā)動機轉速自動增加到2200rpm 通道 098 電子節(jié)氣門（節(jié)氣門體自適應）節(jié)氣門自適應，等待至顯示“匹配自適應：調整正?！?通道 099 氧傳感器控制切斷等待顯示OK: 回答者：網友

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