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汽車輪胎磨損的原因有哪些？

汽車輪胎磨損的原因有哪些？: 問提問者：網友 | 2017-09-16

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1：輪胎中央即胎冠部分早期磨損。主要原因是充氣量過高，氣壓過高，不但影響輪胎的減震性能，還會使輪胎變形量過大，與地面的接觸面積減小，形成早期磨損。另外，在窄輪輞上選用寬輪胎，也會造成中央部分早期磨損。 2：輪胎兩邊即胎肩部分磨損過大。主要原因是充氣量不足，或車輛長期超負荷行駛。充氣量小或負荷重時，輪胎與地面的接觸面大，使輪胎的胎肩部分與地面接觸工作而形成早期磨損。 3：輪胎單邊磨損量過大。主要原因是前輪定位失準。當前輪的外傾角過大時，輪胎的外邊形成早期磨損，外傾角過小或沒有時，輪胎的內邊形成早期磨損。 4：輪胎胎面出現(xiàn)羽狀磨損。主要原因是前輪定位調整不當或前懸掛系統(tǒng)位置失常、球頭松曠等，使正常滾動的車輪發(fā)生滑動或行駛中車輪定位不斷變動而形成輪胎羽狀磨損。 “磨損”的原因：邊緣磨損：輪胎胎壓過低，充氣不足;波紋狀磨損：減震器、軸承及球形聯(lián)軸節(jié)等部件有磨損，且較為嚴重;中心磨損：輪胎胎壓過高，充氣太滿;內測磨損：輪胎不對稱或已變形;局部磨損：由于急剎車導致的磨損，如果前后輪有相同處的磨損，說明剎車有問題;側面裂紋：多行駛在路況不佳的地段，堅硬物體的碾壓致使輪胎內層破損;出現(xiàn)鼓泡：內胎有裂紋并且氣體通過裂紋到達了表層，從而顯示出鼓泡現(xiàn)象。 “磨損”保養(yǎng)有絕招常檢查胎壓：最好以“高速公路”標準充氣;常檢查相關系統(tǒng)：如懸掛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等是否有磨損;常檢查內外胎：查看是否有嚴重磨損、裂紋及漏氣現(xiàn)象;常檢查定位狀況：檢查輪胎是否有變形，不對稱的現(xiàn)象。廣大的車主朋友們一定也知道輪胎的日常保養(yǎng)防護非常重要，輪胎如果出現(xiàn)問題可能會導致危險的情況發(fā)生，在這里也提醒大家：有狀況的輪胎不要舍不得扔，現(xiàn)在的輪胎更嬌貴，一旦發(fā)現(xiàn)問題請及時更換或修補。: 回答者：網友

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