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考慮買比亞迪F3,這個(gè)車到底怎么樣呢?

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-03-25
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F3還是挺不錯(cuò)的,畢竟這么多年了,一直賣得這么好,深受大眾認(rèn)可。去廣州車展了解到F3現(xiàn)在出的是2012款,全面升級(jí)了,換了新發(fā)動(dòng)機(jī)。新發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變氣門升程技術(shù)(VVL)、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR),相比于老款的發(fā)動(dòng)機(jī)它的動(dòng)力更強(qiáng),油耗更低,百公里6.2L。 品質(zhì)方面,比亞迪收購(gòu)了日本荻原模具廠,新F3的模具由荻原模具廠打造,工藝更好,比如車身縫隙、開門門聲音、整車密封性比以前改進(jìn)了,這都是得益于模具工藝的改進(jìn)。12款F3采用了空腔注蠟技術(shù),全車18個(gè)鈑金件更換鍍鋅鋼板,全系增加前后隔音棉、全系標(biāo)配博世無(wú)骨雨刷。這次去大概就了解了這些,總體感覺這次升級(jí)很大,深度升級(jí)了。還有一點(diǎn),雖然升級(jí)了,價(jià)格卻沒(méi)有增加,還繼續(xù)享受3000元的節(jié)能補(bǔ)貼。 F3還是挺不錯(cuò)的,畢竟這么多年了,一直賣得這么好,深受大眾認(rèn)可。去廣州車展了解到F3現(xiàn)在出的是2012款,全面升級(jí)了,換了新發(fā)動(dòng)機(jī)。新發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變氣門升程技術(shù)(VVL)、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR),相比于老款的發(fā)動(dòng)機(jī)它的動(dòng)力更強(qiáng),油耗更低,百公里6.2L。 品質(zhì)方面,比亞迪收購(gòu)了日本荻原模具廠,新F3的模具由荻原模具廠打造,工藝更好,比如車身縫隙、開門門聲音、整車密封性比以前改進(jìn)了,這都是得益于模具工藝的改進(jìn)。12款F3采用了空腔注蠟技術(shù),全車18個(gè)鈑金件更換鍍鋅鋼板,全系增加前后隔音棉、全系標(biāo)配博世無(wú)骨雨刷。這次去大概就了解了這些,總體感覺這次升級(jí)很大,深度升級(jí)了。還有一點(diǎn),雖然升級(jí)了,價(jià)格卻沒(méi)有增加,還繼續(xù)享受3000元的節(jié)能補(bǔ)貼。 做工和質(zhì)量還可以,省油,空間大,10w以下是比較好的選擇。
回答者:網(wǎng)友
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