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請(qǐng)問(wèn)汽車上用的諧振器是什么作用

請(qǐng)問(wèn)汽車上用的諧振器是什么作用
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2020-12-17
最佳回答
我的車也是快樂(lè)王子,以前也出現(xiàn)過(guò)這種情況,如果顫動(dòng)的不是很厲害的話一般是沒(méi)有什么問(wèn)題的。我去售后修理廠瞧過(guò),師傅說(shuō)沒(méi)毛病,不是缺缸的問(wèn)題,如果缺缸發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有非常強(qiáng)烈的抖動(dòng),那樣的車估計(jì)你也開不出好開了。至于油耗高,現(xiàn)在冬天么,自然燒油多點(diǎn),不過(guò)也該有個(gè)限度,建議你在開段時(shí)間看看,重新計(jì)算一下油耗。另外,你還是先去修理廠檢查一下,免除后顧之憂! 換新的 用新技術(shù)可節(jié)油 隨著科技的進(jìn)步,各種新技術(shù)也應(yīng)用到了汽車領(lǐng)域,可面對(duì)采用渦輪增壓技術(shù)、可變配氣相位等系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī),車主和消費(fèi)者都很茫然。同時(shí)有人認(rèn)為汽車采用渦輪增壓技術(shù)會(huì)使汽車費(fèi)油,清華大學(xué)燃料燃燒實(shí)驗(yàn)室的帥教授對(duì)這些方面做了介紹。 [ 轉(zhuǎn)自鐵血社區(qū) http://bbs.tiexue.net/ ] 渦輪增壓技術(shù)與可變配氣相位技術(shù)的應(yīng)用都可以起到節(jié)油的目的,渦輪增壓技術(shù)是在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)排量的前提下,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣來(lái)提高進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,1.8T(采用渦輪增壓技術(shù))和1.8升的發(fā)動(dòng)機(jī)相比,雖然油耗要高一些,但1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的功率常常可達(dá)到2.5升左右發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,而油耗卻相當(dāng)于2.0升左右發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗,相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較省油的。據(jù)了解,寶來(lái)、奧迪等車型都有渦輪增壓的技術(shù)。 VVT-i即可變配氣相位系統(tǒng),在發(fā)動(dòng)機(jī)不同的工況,此系統(tǒng)可優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況,在需要?jiǎng)恿r(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出較大的功率,在不需要過(guò)多的動(dòng)力時(shí),也可通過(guò)VVT-i的調(diào)節(jié)來(lái)減少噴油量,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)在所有轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性并降低尾氣排放。 簾紗層級(jí)強(qiáng)度 換胎方式 前輪因受到橫向阻力和剎車...輪胎溫度會(huì)因與地面摩擦而升高,尤其在高速行駛及緊急剎車...減少油耗,有利環(huán)保 輪胎的胎壓不足與受熱后滾動(dòng)阻抗的...B、零件的加速磨損:顫動(dòng)及搖動(dòng)易使車輛零件磨損,拖曳現(xiàn)象... 缺缸.檢查火花塞.高壓線. 可能是怠速不穩(wěn)造成車子啟動(dòng)后,方向盤發(fā)抖!清洗下節(jié)氣門,可能是怠速馬達(dá)積碳過(guò)多,還有油耗過(guò)高,定期清洗下你的噴油嘴吧?。?! 單缸缺火,看看高壓線火花塞是否工作正常,如果自己不懂去修理廠看看,修這個(gè)毛病不很貴 油嘴積碳堵塞,去清清就好了 檢查一下火花塞工作是否正常,一般是缺缸所致,再就是看一下缸線是否脫落。 車輛如果缺缸行駛會(huì): 1:車輛提速無(wú)力。 2:油耗會(huì)增大。 3:發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖。 4:會(huì)使車輛啟動(dòng)困難。 5:怠速不穩(wěn),易熄火。 6:如果在行
回答者:網(wǎng)友
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