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汽車音響噪音的來(lái)源

汽車音響噪音的來(lái)源: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-05-11

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一、噪音的來(lái)源噪音可以從以下途徑侵入汽車音響系統(tǒng)。 A、侵入電源線（通過(guò)主機(jī)和功放電源線進(jìn)入系統(tǒng)）。 B、通過(guò)地線的電流（通過(guò)天線的地線和功放的地線）。 C、受其他電線線束的感應(yīng)（通過(guò)天線接收和原車線束感應(yīng)）。 D、用電器的干擾（電喇叭、電動(dòng)機(jī)等）。注：A、B、C項(xiàng)是有相關(guān)性的。二、應(yīng)付噪音的對(duì)策一般對(duì)付噪音使用的零件，有汽車電容器或同軸汽車電容器（應(yīng)付高頻噪音特別有效），厄流圈（電感），LG濾波器，接地線，二極管等，對(duì)付點(diǎn)火系統(tǒng)所產(chǎn)生的噪音。 1、檢查點(diǎn)火線圈正極對(duì)電容器是否安裝，如安裝檢查容量是否減小，如果容量減小白金觸點(diǎn)容易燒蝕，產(chǎn)生干擾火花，需要更換電容量為 O、5UF/400V無(wú)極性電容。檢查點(diǎn)火高壓線是否使用碳精線，如果使用金屬線式的的容易產(chǎn)生干擾，由其是收音部分干嚴(yán)重，所以必須更換。可以用加大電阻局電阻的方法，仰制火花噪音，方法是用1兆歐電阻串接在點(diǎn)火線圈輸出主高壓線之中，減小干擾。 2、馬達(dá)噪音的排除首先將音響的器材和信號(hào)線遠(yuǎn)離馬達(dá)及馬達(dá)線，可用1只無(wú)極性電容并聯(lián)在馬達(dá)兩端，也可先用2只電感分別串聯(lián)在馬達(dá)正負(fù)極線中，再用2只無(wú)極性電容分別接在馬達(dá)正負(fù)極線中，另一端接地形成濾波電路，作用是吸收馬達(dá)碳刷的火花使噪音減少。 3、對(duì)沒(méi)有繼電器電喇叭產(chǎn)生的噪音，排除方法主要有以下幾種： A、在其中一個(gè)喇叭的端子對(duì)地并接一個(gè)電容器。 B、在其中一個(gè)喇叭的端子先串聯(lián)一個(gè)電感，再對(duì)地并接一個(gè)電容器。 C、在兩個(gè)喇叭的端子上分別使用方法。 D、在方向盤的喇叭按鈕觸點(diǎn)之間并聯(lián)一個(gè)電容器。 4、對(duì)有繼電器電喇叭產(chǎn)生的噪音，排除方法主要有以下幾種： A、電喇叭支架與車身應(yīng)接觸良好。 B、在繼電器觸點(diǎn)兩端，并聯(lián)一個(gè)電容器，或在觸點(diǎn)兩端分別對(duì)地并聯(lián)一個(gè)電容器。 5、接地不良會(huì)產(chǎn)生噪音。如果車頭蓋未能牢固接地，整個(gè)車頭蓋會(huì)變成一個(gè)天線，把汽車各部產(chǎn)生的噪音輻射到周圍空間，并從天線和各電路引入音響系統(tǒng)。車頭蓋與車身加裝連接線時(shí)，必需把接點(diǎn)上的油漆、油跡、污垢等完全消除。發(fā)協(xié)機(jī)（引擎）與車身，或前輪懸掛、車身之間，排氣管與車身之間都應(yīng)有很好連接。 6、電源線噪音抑制：為有效地消除電源線產(chǎn)生的噪音，應(yīng)把厄流圈接近邊率放大器安裝。如有多部功率放大器，應(yīng)在每部功率放大器附近都安裝一個(gè)厄流圈，因?yàn)樵胍裟軓囊徊抗β史糯笃鱾髦亮硗庖徊?，令單個(gè)的厄流圈失效。 7、對(duì)信: 回答者：網(wǎng)友

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