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剎車時(shí)，車輪抱死好嗎?

問 提問者：網(wǎng)友 2017-08-23
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先說害處:如果遇到緊急情況將制動(dòng)踏板踩到底，便能聽見輪胎一聲尖叫，于是在路面上留下了兩條黑黑的輪胎印，這就是因?yàn)?a href=http://www.yisheng18.com/peijian/103022/ target="_blank" style="color:#F60;">車輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)(專業(yè)術(shù)語稱之為“車輪抱死”)而與路面發(fā)生了的滑動(dòng)摩擦留下的。 其實(shí)對(duì)輪胎的磨損還是次要的，車輪一旦抱死，車子極易失去控制，從而出現(xiàn)危險(xiǎn)的情況。如果前輪發(fā)生抱死，最直接的便是失去轉(zhuǎn)向能力，此時(shí)打轉(zhuǎn)向盤根本無濟(jì)于事，而只能禱告車子趕快停下來! 如果后輪發(fā)生抱死，轉(zhuǎn)向能力倒是存在，但極有可能出現(xiàn)后輪側(cè)滑，嚴(yán)重時(shí)便出現(xiàn)甩尾。車子一旦發(fā)生側(cè)滑或甩尾，尤其是在高速行駛時(shí)，車身便完全失去了控制，只能聽天由命了! 基于制動(dòng)時(shí)車輪抱死會(huì)使駕駛員失去對(duì)汽車的控制，從而使得駕乘人員的生命安全受到嚴(yán)重威脅，那么如何才能有效地解決制動(dòng)時(shí)車輪抱死這種情況呢?在急剎車時(shí)，如果大力腳踩剎車踏板，剎車蹄片將車輪抱死，使車輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)，但是由于汽車的慣性，車輪將繼續(xù)沿著地面向前滑動(dòng)，從而受到地面向后的摩擦力，這個(gè)摩擦力使汽車減速，并最終停了下來，這是利處!------------------------因此現(xiàn)在防抱死裝置廣泛應(yīng)用
回答者：網(wǎng)友
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