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關(guān)于升級(jí)輪胎的問(wèn)題

關(guān)于升級(jí)輪胎的問(wèn)題: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-08-07

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最合適的升級(jí)為195\\50 15，如果采用195/60 14速度表會(huì)有偏差。就去買(mǎi)新的輪胎就是了啊，好像樂(lè)風(fēng)的輪胎是差了點(diǎn)，皮很薄的。輪胎是14寸，米其林，普利司通都有這型號(hào)的。隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展，中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者除了在購(gòu)車(chē)前對(duì)車(chē)輛性能、品牌、性?xún)r(jià)比、外觀等方面進(jìn)行綜合對(duì)比分析后，買(mǎi)到自己合適、中意的愛(ài)車(chē)外，對(duì)購(gòu)車(chē)后長(zhǎng)久的駕駛感覺(jué)方面也有了更高的要求。純粹的越野的話(huà)可以選擇百路馳的ALL-T/A系列，胎質(zhì)堅(jiān)固，花紋粗，但跑城市路面胎糙偏大，剎車(chē)性能一般；選擇全地形輪胎建議使用鄧祿普的AT2，AT3系列，，表現(xiàn)很均衡，在各種路況下都有良好的駕乘感受，你說(shuō)的是加寬又不破壞輪轂吧？大切配的是245/65R17的固特異，可以換裝DUNLOP的AT2或者AT3的265/65R17，275/65R17。車(chē)輛的動(dòng)力輸出是一項(xiàng)需要考慮的重要因素。如果沒(méi)有足夠充沛的引擎動(dòng)力，卻一味地將輪胎規(guī)格加大是毫無(wú)意義的。舉例來(lái)說(shuō)，目前占國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售最大比例的1.6升至1.8升轎車(chē)，動(dòng)力輸出約在84.5千瓦到99.2千瓦之間，搭配1-1.2噸的車(chē)重，采用185/60R14或是185/65R14 規(guī)格的輪胎恰到好處，如果胎寬低至175mm，那的確是有加以升級(jí)的必要，但是至多升級(jí)到195/50R15、或是195/55R15也已算是極限了，倒不是說(shuō)不能再繼續(xù)加大，而是再加大除了造成重拖、無(wú)力、耗油之外，其實(shí)不見(jiàn)得有什么好處，只是滿(mǎn)足虛榮心而已！但是，如果您擁有的車(chē)輛馬力在147千瓦以上，將輪胎規(guī)格升級(jí)就非常具有正面意義，一方面可以提升這類(lèi)大馬力車(chē)輛最需要的抓地力，另一方面則是能有效加強(qiáng)車(chē)輛的操控性能。一般而言，偏重性能取向的輪胎，花紋設(shè)計(jì)都比較漂亮簡(jiǎn)潔，而且花紋塊都不會(huì)被分割得過(guò)于細(xì)碎，這樣才能增加接地面積、提高抓地力。 225 45 18 或 235 50 18輪轂加大輪胎肯定是要扁的: 回答者：網(wǎng)友

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