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漏審不能過戶的車能買嗎?
漏審不能過戶的車能買嗎?
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-07-05
最佳回答
你可以補(bǔ)齊審批手續(xù),只要不是臟車,可以買,當(dāng)然價(jià)格要很低。實(shí)在不行你上路的時(shí)候小心點(diǎn)就是了。 飛度吧,小巧,剩油~ 雪佛蘭系列吧。輕便,不失造型,功率小。 polo TIIDA,轉(zhuǎn)給女孩子設(shè)計(jì)的 配備:新型HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī) 優(yōu)勢:直列四缸、DOHC雙頂置凸輪軸、CVTC 16氣門,全鋁合金,采用進(jìn)排氣反向布置、曲軸偏置、真圓加工工藝和電子油門等技術(shù),其最大功率為80kW,最大扭矩為153Nm,0到100km/h的加速時(shí)間僅為11.8秒,90km/h時(shí)的百公里油耗僅為6.0升,中、低轉(zhuǎn)速加速性能優(yōu)異,動(dòng)力足,噪音低,省油、清潔,低污染 對客戶的好處:1.6L中最好的發(fā)動(dòng)機(jī),性能非常令人滿意,怠速時(shí)幾乎感覺不到震動(dòng),噪音很小,如果您能多了解一下它用的技術(shù)就知道,它比您想象的要更先進(jìn),而且在很可能實(shí)行燃油稅的情況下,節(jié)油就是省錢,省20%可是不小的數(shù)字。 配備:反向進(jìn)排氣系統(tǒng) 優(yōu)勢:首次采用進(jìn)排氣反向布置,縮短了排氣到
三元催化器
之間的距離,提高了尾費(fèi)氣處理的效果,同時(shí)加長了進(jìn)氣道使進(jìn)氣更加順暢,既減少了噪音,又提高了中、低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩輸出,等長進(jìn)氣歧管的設(shè)計(jì)也使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更加順暢。 對客戶的好處:傾聽HR加速的清脆聲音讓人感覺很愉悅,而怠速下安靜的以為它沒有運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)在是用“靜如處子,動(dòng)如脫兔”來形容是最貼切的。 配備:CVTC進(jìn)氣控制 優(yōu)勢:采用了先進(jìn)的CVTC連續(xù)可變氣門正時(shí)控制,這個(gè)很實(shí)用的技術(shù)用在了HR的雙頂置凸輪軸上,通過控制鎳鉻氣門挺桿,能根據(jù)車輛的狀態(tài)使進(jìn)氣時(shí)間可以得到連續(xù)調(diào)整,大大提高輸出扭矩和降低油耗 對客戶的好處:V VT-i不再神秘,HR也有同樣的先進(jìn)技術(shù),而且采用白金火花塞,不用調(diào)整間隙,10萬公里才換呢,為您省事兒省錢。 配備:發(fā)動(dòng)機(jī)加工工藝 優(yōu)勢:缸體和缸蓋同時(shí)采用特殊的真圓加工工藝,缸體內(nèi)壁光滑得接近鏡面,從而最大限度地降低
活塞
在汽缸中的摩擦系數(shù),使發(fā)動(dòng)機(jī)在中低速下,也能有充分的扭矩輸出,加速反映靈敏。軸頸銷拋光、裂解加工的連桿等獨(dú)特的工藝使配合精度達(dá)到了前所未有的層次。 對客戶的好處:目前國際上,這一工藝只應(yīng)用在F1、F3等頂級賽車發(fā)動(dòng)機(jī)加工上,量產(chǎn)車是世界上首次在HR上使用,使HR在加速性、油耗、噪音及振動(dòng)控制方面達(dá)到新的境界。 配備:發(fā)動(dòng)機(jī)材料工藝 優(yōu)勢:HR采用全鋁合金制造,由于運(yùn)用了航空高壓輕量鋁合金鑄造工藝,加上精密成型的制造技術(shù),HR比同級別的發(fā)動(dòng)機(jī)重量減輕了30%,而且更可靠,使用壽命也更長,維護(hù)成本也比較低。而
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