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汽車動力不足

汽車動力不足: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-01-31

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自己拉一下高轉速.堅持跑幾分鐘.看看好沒好的多.要是就是有些積碳了.再看看是不是快到了保養(yǎng)時間了吧. 差不多提前去保養(yǎng)一下的好.一般沒什么問題. 大問題它也就不讓您在道上跑了. 你好，動力跟發(fā)動機的功率排量大小有關的 40多萬了，差不多了，不要要求太高了做一下大保養(yǎng)吧！ 1.檢查下汽缸壓力 2.檢查下進氣系統(tǒng)是否有漏氣現(xiàn)象 3.檢查下點火正時 40多萬了，差不多了，不要要求太高了做一下大保養(yǎng)吧！ 1.檢查下汽缸壓力 2.檢查下進氣系統(tǒng)是否有漏氣現(xiàn)象 3.檢查下點火正時在我國，私人用車改裝是違法的。并且想了解汽車的動力改裝就要從基本的學起！比如：發(fā)動機的兩大系統(tǒng)；五大機構??? 而且汽車的動力一定要和懸掛搭配才能事半功倍。就比如你把奇瑞QQ改成V8發(fā)動機并且每兩缸共用一個渦輪增壓器，再加裝中冷；泄氣閥???這樣一來動力一定沒的說！但是它能托的起來嗎？？再說了，車的動力好了，速度就一定會提成，那么原有的制動系統(tǒng)還能否承受的了現(xiàn)在的車速??? 還有就是，動力性好的前提就一定要讓發(fā)動機進的足；排的暢！也就是說，你也必須對其進氣和排氣進行改裝??? 一步一步來，祝你學有早成！提醒你一下，如果是一時興起建議不要從事這個行業(yè)???兩手油；一身臟拙見??見笑只要你還在中國，你都無需學習，因為在此英雄無用武之地在中國，動力系統(tǒng)改裝很受限制，不能碰引擎。進氣排氣、燃油濾清、霧化、機油冷卻、機械、渦輪增壓什么的還是可以整的，但技術要求就不很高了最好是先學學氣車整體的構造、原理的理論，再琢手于汽車的改裝，這樣就學的容易、快！在我國，私人用車改裝是違法的。并且想了解汽車的動力改裝就要從基本的學起！比如：發(fā)動機的兩大系統(tǒng)；五大機構??? 而且汽車的動力一定要和懸掛搭配才能事半功倍。就比如你把奇瑞QQ改成V8發(fā)動機并且每兩缸共用一個渦輪增壓器，再加裝中冷；泄氣閥???這樣一來動力一定沒的說！但是它能托的起來嗎？？再說了，車的動力好了，速度就一定會提成，那么原有的制動系統(tǒng)還能否承受的了現(xiàn)在的車速??? 還有就是，動力性好的前提就一定要讓發(fā)動機進的足；排的暢！也就是說，你也必須對其進氣和排氣進行改裝??? 一步一步來，祝你學有早成！提醒你一下，如果是一時興起建議不要從事這個行業(yè)???兩手油；一身臟拙見??見笑只要你還在中國，你都無需學習，因為在此英雄無用武之地在中國，動力系統(tǒng)改裝很受限制，不能碰引擎。進氣排氣、燃油濾清、霧化、機油冷卻、機械、渦輪增壓什么的還是可以整的，但技術要求就不很高了最好是先學學氣車整體的構造、原理的理論，再琢手于汽車的改裝，這樣就學的容易、快！您好：造成發(fā)動機動力下降的原因有很多方面，主要是：1、發(fā)動機混合氣濃度的高低2、點火時間是否正確（火花塞的間隙是否符合標準值）3、各缸缸壓是否均勻4、燃油壓力是否在標準值之內5、離合器片工作性能是否良好希望以上幾點維修建議能給您帶來維修幫助，對于剎車片的更換周期是根據(jù)剎車系統(tǒng)的使用頻率，一般是每2萬公里進行檢查。 1.油、電路有故障。油路不暢，進氣受阻，造成混合和氣過向過濃；點火時間過遲或觸點間隙過序過大；發(fā)動機排氣管漏氣；高壓分線漏電或脫落，分電器插孔漏電或竄點；分電器凸輪磨損不均或火花塞積炭過多，裂損漏電。 2.缸壓不足；缸墊不密封，燒蝕；氣門座圈燒蝕，不密封或脫落；氣門彈簧過軟工作不良；活塞環(huán)咬死或對口；活塞配缸間隙過大。 3.發(fā)動機溫度過高；水泵，節(jié)溫器工作不良，皮帶打滑，冷卻系統(tǒng)水垢過多。 4.一些缸不工作。 5.配氣相位失常。 6.底盤有故障；離合器打滑；制動發(fā)咬；輪胎氣壓低等。: 回答者：網(wǎng)友

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