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發(fā)動機是錫柴4102帶增壓的，怎么剛大修還沒有一個月就有廢氣

再拆出來什么問題都沒有發(fā)現，缸套，活塞環(huán)，連桿瓦，氣缸墊都是好的，氣門油封，導管也都換了還是不好。想請教專業(yè)人員講解一下。。
問 提問者：網友 2020-08-26
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首先可以肯定：如果外部沒泄漏的、水箱里面沒有機油的話，那肯定是燒掉了，只是燒的快慢的問題，只不過是因為燒的太慢你發(fā)現不了罷了，根據你說是新發(fā)動機應該不會有太大毛病的，你可以先到修理廠先檢查一下汽缸壓力，如過低就是活塞和活塞環(huán)氣缸的問題, 如沒問題,就要考慮是不是增壓器內部漏油引起的,因為如果漏的慢的話是不容易發(fā)現的,它可能會朝進氣方向漏,也可能會朝排氣方向漏。如果朝排所方向漏的較輕微的話，你就根本從排氣顏色上是看不出來的，如果從進氣方向漏的話，中間還有一個中冷器，有可能機油會沉在中冷器里面，所以你會檢查不出來的。最后還要提醒你一下，不妨檢查檢查機油，看有沒有加多，機油質量有沒有問題等
回答者：網友
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增壓器呢？看過沒？曲軸箱廢氣承認大部份是由於燃氣從密封不良的活塞環(huán)洩露的，但增壓器如果氣環(huán)密封不良或損壞，廢氣也會竄入增壓器中段，通過回油管進入曲軸箱，增加曲軸箱廢氣量。把增壓器和正常的發(fā)動機互換一下試試看。也許毛病就解決了？
回答者：網友
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。
回答者：網友
那發(fā)動機沒有中冷裝置的，機油也換了幾個牌子的，都沒辦法解決，氣門三組建都換完了！我惟一的懷疑對象就是那增壓器，我想請問下，增壓要是壞了，氣會不會跑到發(fā)動機里面，然后把機油從氣門室蓋廢氣管沖出來？無沖床現象的！
回答者：網友
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