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奧迪A4L好還是寶馬320好？

奧迪A4L好還是寶馬320好？: 問提問者：網友 | 2017-11-06

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這里的3和4并不是指第三名和第四名，而是今天的主角寶馬新3系和奧迪A4L。一直以來，寶馬3系和奧迪A4都是狹路相逢的對手，擁有幾乎一樣的用戶群，同樣標榜性能。如今新寶馬3系和新一代A4L雙雙出現，它們各有什么特點，誰又能更勝一籌？　　2008年下半年，寶馬新3系上市，隨后不久，針對中國市場專門研發(fā)的奧迪A4L也高調上市，一輛新車的研發(fā)時間長達2～3年，它們前后上市也許僅僅是個巧合，即便是這樣，很多人仍把他們在中國的前后上市當成是彼此在相互競爭、爭奪時機和市場。不論如何，對于廠家來說，贏得市場必須要拿出真本領；而消費者則更愿意看到兩者的激烈角逐?！　≡谕墑e市場，除了寶馬3系和奧迪A4L以外，還有其它幾款車型，但是這兩款車所占的比重最大。毫無疑問，在彼此眼中，它們是“勁敵”。它們當然也深知這一點，于是在新產品的開發(fā)和設計過程中，針對各自的競爭對手融入了許多具有獨特個性的東西；兩車同樣標榜性能，但兩種截然不同的表現手法卻體現出了兩個品牌對于性能的獨到見解?！　汃R新3系并不是純粹意義上的升級換代產品，其外形只是在老款3系基礎上稍作改動。與寶馬新3系不同，奧迪A4L完全是新一代產品，從前到后、從內飾到配置、從底盤到發(fā)動機，都是經過全新的設計。兩車的外形都代表了兩個品牌最新的設計理念。　　兩車的前臉各具特色，新3系的臉部線條基本延續(xù)了寶馬家族的經典設計元素：緊湊且動感；奧迪A4L的前臉則簡單大氣，中庸中透著兇狠。新3系的雙腎格柵與老款3系相比更大、更具視覺沖擊力。在之后發(fā)布的新7系上，我們同樣看到了尺寸更大的雙腎格柵，除了體現新的設計理念之外，也充分滿足發(fā)動機的進氣要求。奧迪A4L的進氣格柵與老款A4相比，更寬更扁，并且形成了一個頗為動感的倒置等腰梯形，形狀類似R8的進氣格柵，縱觀奧迪所有的新產品，都或多或少地采用了這種動感的設計。　　評價兩車的前燈都代表了當今車壇最先進的設計和制造工藝一點也不為過。A4L的前燈早在其新車發(fā)布之前就被人們津津樂道，老款A4上的雙前燈設計已經被單個的氙氣大燈所取代，燈組下方更是融入了由14只LED燈組成的燈眉，這個被稱為“LED日間行車燈”的設計也是源自于奧迪的超級跑車R8。新3系的前燈則不折不扣地繼承了寶馬的典型特征，雙圓前燈結構簡單，里側的遠光燈周圍還有一個圓形的燈環(huán)，這便是人們常說的“天使眼”，位于燈組最外側的則是由幾個LED光源組: 回答者：網友

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