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奔馳C級的外形

奔馳C級的外形: 問提問者：網友 | 2017-10-03

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奔馳三大主力級別車系中，一向是由尖端的S級引領著設計走向。以往C級更多還是循序漸進地從E級摘取著造型靈感，間接而有條理地呼應著品牌豪華的核心價值與車型的入門定位之間的權衡取舍。上代C級便如此延續(xù)了略帶單薄的E級觀感。而自S級W221將家族形象升華之后，改款數(shù)年的E、C級雖氣質猶然卻已不能跟進煥然一新的品牌氣象。如今在國內呼之欲出的新C級，終于把入門級別的奔馳形象拔到了新的高度??諸多來自W221的越級取材和原創(chuàng)靈動觸感的融合將C級置于更加獨立而富有自主性格的地位。其實新C級并沒有太多宣誓性的著重語言，簡潔的力度美感自此凸顯。車身流線的舒展流暢也是一氣呵成，竭盡優(yōu)雅之能；不多的造型呼應甚是干凈，有成熟時裝的剪裁感。賣相：奔馳新C級首創(chuàng)兩套風格迥異的外形套路優(yōu)雅和時尚奔馳首次大膽地給了新C級兩套風格迥異的外形套路。優(yōu)雅款道出了對奔馳品牌抱有忠誠感、大齡化而看重整體氣度這一部分相對保守的消費者訴求。我們不必拘于對奔馳車的設計細節(jié)的溢美之詞，寥寥幾語的質樸注解足以勾勒出更為內化的設計脈絡了。發(fā)動機罩、進氣格柵的經典造型較S級理所當然要細致不少，但當然不會顯得小氣。保險杠下方襯托出霧燈的格柵和擾流板很是平和、古典；再有五輻輪轂的素面搭配，諸多造型元素都極為稱職。此般精準而工業(yè)味道十足的內斂品質烘出了奔馳的精細藝術感。優(yōu)雅款延續(xù)了傳統(tǒng)的立標+橫條格柵設計，不若S級闊綽，但經典不減,時尚款則露出AMG、McLaren等奔馳旗下性能車的獠牙。這些年來，奔馳在與F1車隊和與改裝廠合作推出的車型中嘗到了不小的性能味甜頭，沒有理由不拿來貫徹到車系之中豐富品牌內涵。時尚款的前臉是標準的運動車風格：橫條格柵內嵌大車標，交叉趨勢的格柵輪廓用上下的反置呼應成“X”型，霧燈下方并未合攏而呈錐形拱起的包圍、更為緊湊立體的輪轂，都使得新銳的AMG風尚一次成型，吸引的定然是對運動性和拉風指數(shù)要求較高的年輕化精英群體。: 回答者：網友

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