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捷豹車(chē)型系列的介紹

捷豹車(chē)型系列的介紹
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-07-23
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X-TYPE S-TYPE E-TYPE D-TYPE XJ8 。。。。。1922年有一位名為威廉.里昂斯(William Lyons)的摩托車(chē)發(fā)燒友在21歲生日那天遇上了一位30歲的機(jī)械師威廉.威斯利(William Walmsley),他們一見(jiàn)如故并決心共同干一番事業(yè)。于是在1922年9月4日,他們創(chuàng)立一間名叫燕子(Swallow)的汽車(chē)配件公司(這個(gè)工廠一直到第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)才宣告停產(chǎn))。 1926年,里昂斯從著名的奧斯汀7型車(chē)中得到靈感,開(kāi)始進(jìn)行汽車(chē)改裝。他保留奧斯汀7的底盤(pán)但換上自行設(shè)計(jì)的車(chē)身,結(jié)果銷(xiāo)量出人意料的好,汽車(chē)和配件的銷(xiāo)量直線上升。公司為了發(fā)展,于是決定轉(zhuǎn)往英國(guó)汽車(chē)工業(yè)的心臟地帶??考文垂。 公司異址以后,里昂斯開(kāi)始不甘于只是改裝人家的汽車(chē),他的創(chuàng)作欲念驅(qū)使他自行制造底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)。1931年7月公司大事宣傳SS型號(hào)汽車(chē),里昂斯顯然投入了所有心血在此車(chē)上。同年倫敦車(chē)展上,他同時(shí)展出了SS-1和SS-2。1934年的冬天,里昂斯重組車(chē)廠,專心負(fù)責(zé)制造汽車(chē),他的公司名字改成了SS并且上市。 1934年的冬天,里昂斯請(qǐng)來(lái)龍了工程師哈利.威斯利克(Harry Weslake),他被認(rèn)為英國(guó)30年代最優(yōu)秀的工程大師。1935年,另外一個(gè)至關(guān)重要的人出現(xiàn)了,他就是威廉.哈尼斯(William Heynes)。里昂斯讓哈尼斯作公司的首席工程師。同親友在這一年,里昂斯把SS汽車(chē)公司更名為捷豹(Jaguar),全力進(jìn)行汽車(chē)制作。在國(guó)內(nèi),也有些人把Jaguar稱作美洲虎。 在兩個(gè)新工程師加盟的一年后,里昂斯買(mǎi)下了老合伙人威斯利的股份,從而成為公司惟一的領(lǐng)導(dǎo)者。捷豹最初的產(chǎn)品包括超豪華車(chē)(Limousine)、敞篷車(chē)和跑車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)方面捷豹有1.5升、2.5升和3.5升排量選擇。捷豹在戰(zhàn)前最有名的一款車(chē)是3.5升排量SS100。這款車(chē)的速度驚人,極限速度可以達(dá)到160公里/小時(shí),他的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比達(dá)到17.5:1,如果對(duì)汽車(chē)機(jī)械比較了解的人,應(yīng)該知道,這個(gè)數(shù)據(jù)意味著為了性能不顧一切。在法國(guó)馬恩和南特、英國(guó)維拉的GP賽中,SS100稱雄一時(shí)。SS100還在阿爾卑斯、蒙特卡羅和RAC拉力賽有過(guò)不錯(cuò)的表現(xiàn)。 第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后,車(chē)廠改為兵工廠。不過(guò)戰(zhàn)后捷豹是英國(guó)首家恢復(fù)生產(chǎn)的車(chē)廠。捷豹第一輛車(chē)于1945年7月出廠,但戰(zhàn)后因SS和納粹德軍的秘密警察大隊(duì)字母相同而遭棄用,改用XK
回答者:網(wǎng)友
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