造成汽車驅動橋異響的原因有:
(1)主減速器的主、從動圓錐齒輪或主、從動圓柱齒輪嚙合間隙過大。
(2)主減速器的主、從動圓錐齒輪或主、從動圓柱齒輪嚙合間隙過小。
(3)各部位軸承安裝不當，磨損嚴重或剝落損壞。
(4)行星齒輪、半軸齒輪、墊圈、半軸齒輪鍵槽與半軸花鍵磨損嚴重。
(5)差速器軸承蓋螺栓松動或從動圓錐齒輪鉚釘松動。
(6)齒輪打齒。
判斷與排除方法:
(1)汽車車速發(fā)生變化時或車速不穩(wěn)時，驅動橋發(fā)出“咯瞪、咯瞪”比較清脆的沖擊聲，車速穩(wěn)定時，聲響不明顯，這主要是齒輪嚙合間隙過大引起的〔應檢查和調整齒輪嚙合間隙。
(2)汽車行駛中，驅動橋.發(fā)出“嗽嗽”的聲音，且車速越高，聲音越大，用手摸主減速器殼體溫度過高，一般是由于齒輪嚙合間隙過小或潤滑油不足造成。應及時檢查油面高度，檢查與調整齒輪嚙合間隙。
(3)如驅動橋發(fā)出有節(jié)奏的“硬硬”聲響，很可能是由于從動錐齒輪鉚釘松動。從動錐齒輪在工作時發(fā)生偏擺，使嚙合間隙不均勻所致，應及時停車檢查修復。
(4)汽車在轉彎時發(fā)出響聲，而直線行駛時聲音消失或減輕。一般為行星齒輪和半軸齒輪嚙合間隙過大或半軸齒輪與半軸花鍵磨損嚴重所致，應檢查調整，嚴重時可更換相關零件。
(5)汽車行駛中，驅動橋突然發(fā)出響聲，一般為齒輪打壞，應及時停車檢查并更換相應零件。
(b)驅動橋發(fā)出比較均勻連續(xù)的尖銳響聲，車速越高，響聲越大，且伴有橋殼發(fā)熱現象，一般為軸承間隙過小，可用手觸摸發(fā)熱部位，確定哪個軸承過緊，并進行調整。
(7)當驅動橋發(fā)出“嘩啦、嘩啦”雜亂響聲，且車速越高，響聲增大，增減車速都有響聲，一般為差速器殼體支撐軸承間隙過大，應拆檢進行調整。
