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像上海大眾和廣州本田這類的企業(yè)，他們的收益主要?dú)w誰(shuí)呢？

像上海大眾和廣州本田這類的企業(yè)，他們的收益主要?dú)w誰(shuí)呢？
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-05-22
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收益表面上是按照各方投資比例計(jì)算的,實(shí)際上,外方得到的好處多的多，中國(guó)企業(yè)只能得小頭,扮演為外商開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的打工角色.這里面的根源就在于中國(guó)企業(yè)沒(méi)有技術(shù),外方抓住這一點(diǎn),實(shí)行全面的以技術(shù)換市場(chǎng),并最終占領(lǐng)整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)的目的.在這些合資企業(yè)里,跨國(guó)汽車巨頭們充分發(fā)揮其深諳國(guó)際貿(mào)易合作之道的特長(zhǎng)，利用各種渠道增加收益。而合資企業(yè)則在成本和市場(chǎng)的雙重重壓下，微利甚至虧損運(yùn)轉(zhuǎn)。外方除了獲得股東分紅外，還在至少10個(gè)方面從合資企業(yè)中轉(zhuǎn)移走利潤(rùn)。大到零部件溢價(jià)采購(gòu)、提高技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)和商標(biāo)使用費(fèi)，小到增加外方勞務(wù)費(fèi)、控制宣傳費(fèi)用等等。
回答者：網(wǎng)友
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