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氣門(mén)座的修理方法

怎么修理？？？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-20

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發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)和座圈是同過(guò)密配合來(lái)實(shí)現(xiàn)密封的，有些時(shí)候由于有燃燒的積炭壓在氣門(mén)和座圈之間，會(huì)造成氣門(mén)或座圈的燒蝕，而使得氣門(mén)在工作時(shí)發(fā)生漏氣，造成缸壓不足，使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作無(wú)力，嚴(yán)重時(shí)造成缺缸；我們?cè)谛蘩淼臅r(shí)候一般通過(guò)幾種簡(jiǎn)單的修理就能使其恢復(fù)的，一、查看燒蝕情況，輕微的燒蝕，即通過(guò)研磨來(lái)處理，選用比較細(xì)的研磨砂抹在氣門(mén)的工作面上，用研磨機(jī)或是手工研磨，其工作原理就是通過(guò)氣門(mén)在座圈上的轉(zhuǎn)動(dòng)利用研磨砂把燒蝕的部分磨掉，使其還原到原來(lái)光滑的接觸面，達(dá)到緊密的配合，實(shí)現(xiàn)密封的目的；二、燒蝕面積較大，就要用氣門(mén)絞刀，對(duì)氣門(mén)座圈進(jìn)行修理，目的也是把燒蝕去除掉，在鉸削的過(guò)程中，一定要分清絞刀的度數(shù)，分清工作面和配合面，一般絞刀有15度，30度，35度，45度，75度等等，（好久沒(méi)用，記不太清楚了）鉸完后，再進(jìn)行研磨；三、燒蝕面積過(guò)大，研磨、鉸削已經(jīng)無(wú)法修復(fù)，那就必須更換氣門(mén)座圈來(lái)完成修理，（這種情況需要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)而定，有些車(chē)是沒(méi)有氣門(mén)座圈的，氣門(mén)直接作用在缸蓋上面，這種情況就要更換汽缸蓋，）就是更換完新的座圈（缸蓋）和氣門(mén)，有時(shí)也需要進(jìn)行簡(jiǎn)單的研磨，進(jìn)行密閉檢查！呵呵，好久沒(méi)下車(chē)間修理，有些東西都生疏了。希望能給你些參考?。?！: 回答者：網(wǎng)友

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