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奇瑞汽車公司

奇瑞汽車公司: 問提問者：網友 | 2018-04-02

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奇瑞目前是國內自主汽車研發(fā)的著名公司，待遇不會差的，去那是許多設計人員的夢想呢！答：不是比亞迪股份公司創(chuàng)立于1995年，由20多人的規(guī)模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車。以做電池起家的比亞迪談到造汽車，無非是在扮演一位“門外漢”的角色。正是利用了“自主知識產權”的響亮名號和對對秦川汽車的收購行為，使得比亞迪有了相對于其他新手的先發(fā)優(yōu)勢。比亞迪汽車遵循自主研發(fā)、自主生產、自主品牌的發(fā)展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，產品的設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念。短短一年內，比亞迪汽車的產品線由原來單一的“福萊爾”微型轎車，迅速擴充為包括a級燃油車、c級燃油轎車、鋰離子電動汽車、混合動力汽車在內的全線產品。 “干成，跳長江！” 1997年，奇瑞人經過廣泛的動員大會，開始全力以赴收拾英國人留下的爛攤子。 1997年3月18日,奇瑞發(fā)動機廠廠房開始平整土地，工廠的第一根柱子立了起來，標志著奇瑞建設拉開序幕。 1999年5月18日，在終于克服了種種難以想象的困難之后，奇瑞第一臺發(fā)動機正式下線并點火成功。當生產線全部安裝完畢后，英國人未按協議完成任務為由扣下400萬美元還沒有花完。 1999年12月8日，第一臺油漆車身下線，奇瑞的整車蓄勢待發(fā)。 1999年12月8日，一個值得紀念的日子，奇瑞的第一臺整車終于呱呱墜地。 2000年5月9日，四川捷順有限公司成為奇瑞公司的第一家經銷商，首次訂購一百輛。從此奇瑞轎車正式走向市場。 2000年，安徽省汽車零部件有限公司生產了2000多輛汽車。為了讓這個沒有生產汽車許可證的企業(yè)能夠生存下去，在安徽省和蕪湖市兩級政府的幫助下，指定奇瑞汽車為蕪湖的出租車用車，并為其上牌照。但奇瑞造出來的車無論是否達到安全標準，都因為沒有登上國家轎車目錄而合法，被國家有關部門要求停產。經過多方努力，在國家經貿委的協調下，奇瑞進行了加入上汽集團的談判。這是一個具有“中國特色”的談判，一個完全平等的談判。因為上汽掌握的底牌是奇瑞的生死牌：加入上汽集團就沒有戶口。最后，雙方簽署了《國有資產劃轉協議》，奇瑞同意將35040萬元的資產(注冊資本的20%)無償劃到了上汽集團的賬下，但奇瑞對上汽提出了“四”原則，即投資、參與管理、承擔風險和分紅。其實還有很多上汽給奇瑞的“”，如上汽的銷售網絡奇瑞能使用、上汽管理經驗奇瑞能學習……這一切，都只有在中國，這個什么“奇跡”都能夠發(fā)生的國家里才會發(fā)生。就在奇瑞剛剛開始步入正軌的時候，公司又失時機的進行了“第二次創(chuàng)業(yè)”。2001年12月15日，公司二期工程正式破土動工，標志著奇瑞二次創(chuàng)業(yè)的開始。 2002年5月，奇瑞成為中國首例汽車側面碰撞試驗的成功者；9月，奇瑞成為中國首家通過iso/ts16949國際標準的整車制造企業(yè)；10月，奇瑞投資7億元人民幣從德國最著名的專業(yè)廠家杜爾(durr)公司引進了世界最先進的涂裝線。據說與此相同的生產線全世界僅有5條，3條分布在歐洲：其中大眾兩條，寶馬1條；兩條分布在亞洲：上海大眾1條，第二條便落戶在奇瑞。 2003年，是奇瑞最輝煌的一年。3月1日，第十萬輛汽車下線。 2003年全年銷售汽車90 題目不好回答啊!具體點! 公司簡介奇瑞汽車有限公司于1997年由5家安徽地方國有投資公司投資17.52億元注冊成立，1997年3月18日動工建設，1999年12月18日，第一輛奇瑞轎車下線。2007年8月22日，奇瑞公司第100萬輛汽車下線，標志著奇瑞已經實現了通過自主創(chuàng)新打造自主品牌的第一階段目標，正朝著通過開放創(chuàng)新打造自主國際名牌的新目標邁進。奇瑞汽車2006年銷售30.52萬輛，比2005年增長61.5%；2007年銷售38.1萬輛，比2006年增長24.8%。2007年，奇瑞汽車出口11.98萬輛，海外市場再次實現翻番，銷量增加了132%，轎車出口量連續(xù)五年居中國第一。奇瑞公司自成立以來，一直堅持發(fā)揚自立自強、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的精神，堅持以“聚集優(yōu)秀人力資本，追求世界領先技術，擁有自主知識產權，打造國際知名品牌，開拓全球汽車市場，躋身汽車列強之林”為奮斗目標，在激烈的市場競爭中，不斷增強核心競爭力，經過10年來的跨越式發(fā)展，奇瑞公司已擁有整車、發(fā)動機及部分關鍵零部件的自主研發(fā)能力、自主知識產權和核心技術，目前已成為我國最大的自主品牌乘用車研發(fā)、生產、銷售、出口企業(yè)，為應對更為殘酷的競爭和更快發(fā)展奠定了一定的基礎。奇瑞公司現有轎車公司、發(fā)動機公司、變速箱公司、汽車工程研究總院、規(guī)劃設計院、試驗技術中心等生產、研發(fā)單位，具備年產整車65萬輛、發(fā)動機40萬臺和變速箱30萬套的生產能力?，F已投放市場的整車有QQ3、QQ6、A1、瑞麒2、旗云、開瑞3、A5、瑞虎3、東方之子、東方之子Cross等十個系列數十款產品。截至2007年底，奇瑞公司擁有員工2.5萬人，總資產達到220多億元。作為立志創(chuàng)自主品牌的奇瑞公司，早在產品上市之初，就確立了“‘顧客滿意’是公司永恒的宗旨，為顧客提供‘零缺陷’的產品和周到服務是公司每位員工始終不渝的奮斗目標”的質量方針，并于2001年2月順利通過ISO9001國際質量體系認證。2002年10月，公司又在國內同行業(yè)率先通過了德國萊茵公司ISO/TS16949質量管理體系認證。質量上的常抓不懈，使奇瑞汽車在各類國際國內檢測中全部達標，并榮獲由國家人事部、國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局聯合授予的“全國質量工作先進集體”稱號和我國權威部門信用評定的最高等級“中國21315質量信用AAA等級”企業(yè)稱號。奇瑞公司從發(fā)展初期就注重開拓國際國內兩個市場，本著“無內不穩(wěn)，無外不上騙國家投資中騙消費者購車下騙無知憤青捧場奇瑞是國有企業(yè)，還是支持下活力創(chuàng)新的民營企業(yè)吉利吧。: 回答者：網友

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