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制動系統(tǒng)熱衰退

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簡單的說就是剎車效果下降汽車在繁重的工作條件下，例如高速制動或下長坡制動時，制動器就要較長時間實施高強度制動，使得制動器溫度迅速上升（常在300℃，山區(qū)道路甚至600℃～700℃），摩擦力矩顯著下降，這種現象通常稱為熱衰退現象。: 回答者：網友

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