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你們回答問(wèn)題這些人有幾個(gè)開(kāi)過(guò)車(chē)了？

你們回答問(wèn)題這些人有幾個(gè)開(kāi)過(guò)車(chē)了？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-05-22

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開(kāi)口就是日本車(chē)不行...郁悶.. 不要鄙視日本車(chē)?yán)灿心苣妥约焊銈€(gè) 兄弟你是在哪讓人郁悶了怎么了呵呵我也不喜歡日本車(chē) 我開(kāi)過(guò)很多種車(chē)A.B類(lèi)車(chē) 我駕齡10年，從大巴到摩托都開(kāi)過(guò)，我不認(rèn)為日本車(chē)差。 1983年的CR125到現(xiàn)在依然可以跟國(guó)產(chǎn)的任何一款上場(chǎng)地跑（不要告訴我你不知道CR是什么）。 1984年的CB125T，照樣可以上100邁。日本車(chē)很輕，但是在關(guān)鍵的部位還是不錯(cuò)的，比如大梁。動(dòng)力也不差，但日本機(jī)器的毛病在于總是高轉(zhuǎn)速機(jī)器，就是上坡時(shí)前段無(wú)力，我騎過(guò)FZ400，上坡起步還不如國(guó)產(chǎn)的125。2.4的雅閣上坡起步的速度還不如1.6的捷達(dá)。說(shuō)到配置，我認(rèn)為國(guó)產(chǎn)車(chē)的配置是最多的，幾萬(wàn)塊的車(chē)，比如自由艦，高檔車(chē)上有的都有，什么導(dǎo)航、天窗、這系統(tǒng)那系統(tǒng)的都有，但就是不耐用。我公司買(mǎi)的雅閣，2.0的，買(mǎi)時(shí)是20萬(wàn)帶點(diǎn)，就只有天窗和駕駛座帶電動(dòng)的配置，其他如CD還是單碟的，難道那多出來(lái)的10幾萬(wàn)都被JS吞了？日本人不是東西已是不爭(zhēng)的事實(shí)，但人家好的方面我們也應(yīng)該學(xué)習(xí)。現(xiàn)在奔奔、S460、羚羊上裝的474發(fā)動(dòng)機(jī)就是江陵仿造人家鈴木474做的，最早那批長(zhǎng)安之星賣(mài)9萬(wàn)多，99年的車(chē)到現(xiàn)在還沒(méi)大修過(guò)，國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)安哪輛能比？日本車(chē)唯一的買(mǎi)頭就是同價(jià)位的車(chē)配置比歐洲車(chē)高，質(zhì)量比國(guó)產(chǎn)車(chē)好。不要盲目的去詆毀人家的東西，好就是好，嘴可以硬，心里不得不承認(rèn)。開(kāi)口就是日本車(chē)不行...郁悶.. 不要鄙視日本車(chē)?yán)灿心苣妥约焊銈€(gè) 兄弟你是在哪讓人郁悶了怎么了呵呵我也不喜歡日本車(chē) 我開(kāi)過(guò)很多種車(chē)A.B類(lèi)車(chē) 我駕齡10年，從大巴到摩托都開(kāi)過(guò)，我不認(rèn)為日本車(chē)差。 1983年的CR125到現(xiàn)在依然可以跟國(guó)產(chǎn)的任何一款上場(chǎng)地跑（不要告訴我你不知道CR是什么）。 1984年的CB125T，照樣可以上100邁。日本車(chē)很輕，但是在關(guān)鍵的部位還是不錯(cuò)的，比如大梁。動(dòng)力也不差，但日本機(jī)器的毛病在于總是高轉(zhuǎn)速機(jī)器，就是上坡時(shí)前段無(wú)力，我騎過(guò)FZ400，上坡起步還不如國(guó)產(chǎn)的125。2.4的雅閣上坡起步的速度還不如1.6的捷達(dá)。說(shuō)到配置，我認(rèn)為國(guó)產(chǎn)車(chē)的配置是最多的，幾萬(wàn)塊的車(chē)，比如自由艦，高檔車(chē)上有的都有，什么導(dǎo)航、天窗、這系統(tǒng)那系統(tǒng)的都有，但就是不耐用。我公司買(mǎi)的雅閣，2.0的，買(mǎi)時(shí)是20萬(wàn)帶點(diǎn)，就只有天窗和駕駛座帶電動(dòng)的配置，其他如CD還是單碟的，難道那多出來(lái)的10幾萬(wàn)都被JS吞了？日本人不是東西已: 回答者：網(wǎng)友

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